易車原創(chuàng)作為國內(nèi)中型轎車領(lǐng)域的“標(biāo)桿”產(chǎn)品,上汽大眾帕薩特可謂是家喻戶曉的一代神車,更是銷量榜上的常青樹,月銷經(jīng)常破兩萬臺(tái),在今年9月份亦賣出了19856輛。而在上汽大眾全面調(diào)價(jià)的當(dāng)下,帕薩特 2023款沒有選擇以更高的門檻進(jìn)入市場(chǎng),而是仍舊保持了18.19萬元的起步價(jià),同時(shí)完成了部分車型增配,車型配置版本依然多達(dá)11款,可充分滿足不同消費(fèi)者的購車需求。
那么對(duì)于考慮入手這臺(tái)車的朋友來說,到底哪款更適合買呢,本文就來為大家梳理一下。
車型亮點(diǎn)介紹
(資料圖片)
造型上,帕薩特 2023款依然提供兩套外觀設(shè)計(jì)語言,除了經(jīng)典版,還有針對(duì)年輕用戶設(shè)計(jì)的星空版,少了一些商務(wù)味,看上去更顯得高級(jí)和時(shí)尚氣息。顏色方面依然提供5種車身顏色和2種內(nèi)飾顏色可選。
經(jīng)典版前臉中網(wǎng)依然是大眾家族式的橫向鍍鉻格柵設(shè)計(jì),大量鍍鉻件的應(yīng)用也凸顯出車輛的豪華檔次感,這一個(gè)版本給人的感覺相對(duì)來說還是較為沉穩(wěn)的,能夠符合大多數(shù)人的審美。
星空版前臉中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的格柵設(shè)計(jì),下包圍也更簡潔大氣,整體造型更加時(shí)尚前衛(wèi),如果是年輕人的話,可能會(huì)更愿意選擇這個(gè)版本。
LED自動(dòng)大燈是全系標(biāo)配,高配車型升級(jí)為IQ.Light矩陣式大燈,兩側(cè)的車燈造型凌厲狹長,中間由一條貫穿式的鍍鉻飾條連接,有點(diǎn)像貫穿式大燈,設(shè)計(jì)非常巧妙,黑夜中點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很高。
車身側(cè)面的整體造型和現(xiàn)款差別不大,依然是平直流暢的車身設(shè)計(jì),凸顯中型車的線條美感。車身的腰線鋒利修長,A/B/C柱則采用鍍鉻裝飾,顯得精致而有檔次。
車尾相比現(xiàn)款也基本沒變,整體造型飽滿,設(shè)計(jì)有層次感。貫穿式的尾燈與前大燈實(shí)際相呼應(yīng)。不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母,Passat字母標(biāo)識(shí)鑲嵌在燈組上,頗有當(dāng)年輝騰的風(fēng)范,進(jìn)一步提升了車輛檔次感。
尺寸方面,帕薩特 2023款的車身長寬高依然是4948mmx1836mmx1469mm,標(biāo)準(zhǔn)版與星空版的軸距均為2871mm。
就外部數(shù)據(jù)來說,它雖然不像其他迭代競(jìng)品擁有“越級(jí)犯規(guī)”的軸距,但從從空間體驗(yàn)來看,其依然擁有領(lǐng)先的成績表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,帕薩特 2023款同樣延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的液晶儀表和觸摸中控屏凸顯簡潔科技風(fēng)。
中控臺(tái)副駕部分還有著鋼琴烤漆面板,搭配下方修長的空調(diào)出風(fēng)口,給人一種穩(wěn)重大氣的既視感。
大眾家族新款的三輻式方向盤,選用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,雙手握持區(qū)域還進(jìn)行了打孔處理,多功能按鍵采用觸控操作,都極大地提升了駕駛時(shí)的手感和便捷性。
屏幕方面,除了商務(wù)版其他版均配備10.2英寸數(shù)字液晶儀表,標(biāo)配的8.0英寸中控屏在中高配車型上也升級(jí)到了9.2英寸,頂配車型還擁有HUD抬頭顯示。
車機(jī)方面均搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng),支持4G、WiFi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/車載電話、原廠互聯(lián)/映射、CarLife/CarPlay(商務(wù)版除外)等功能,豪華版及以上版本還擁有IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),通過與手機(jī)等智能終端綁定,來完成車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)的查看,以及充電服務(wù)的相關(guān)查找,車輛維修保養(yǎng)的查詢預(yù)約等,可提供更豐富的移動(dòng)在線服務(wù)。
動(dòng)力方面依舊提供280TSI/330TSI/380TSI三張動(dòng)力銘牌,分別對(duì)應(yīng)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與中高功率調(diào)校的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中,2800TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps)、峰值扭矩250N·m,匹配7速DSG干式雙離合變速箱;330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,最大扭矩320N·m,380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m。2.0T車型均匹配7速DSG濕式雙離合變速箱,全系綜合油耗為5.8-6.7L/100km。
底盤方面,依然采用前麥弗遜+后多連桿式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),也是這個(gè)級(jí)別車型的主流結(jié)構(gòu),但大家都知道大眾底盤一向以扎實(shí)著稱,再加上大眾的用料與低重心調(diào)校,帕薩特的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)往往比同級(jí)競(jìng)品更出眾。
配置分析
全系標(biāo)配豐富 更注重舒適性配置
帕薩特 2023款提供多達(dá)11款配置,對(duì)于所有消費(fèi)者來說是一件好事,你可以更精細(xì)化的按需選擇。
首先,帕薩特 2023款在2022款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí),同版本同價(jià)位下配置更豐富,而且加量不加價(jià),更顯得誠意十足。
其次,帕薩特 2023款標(biāo)配極為豐富,像胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、LED大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、智慧車聯(lián)、CarLife、遠(yuǎn)程解鎖、車載空氣凈化器等都是標(biāo)配,所以即使入門版也有較高的配置表現(xiàn),不用擔(dān)心使用體驗(yàn)寒酸。
另外,從燈光、座椅、車聯(lián)網(wǎng)等配置可以看出,帕薩特 2023款始終比較注重舒適性和功能性配置,能極大地提升感官體驗(yàn),給人符合中型車的檔次感。
三個(gè)梯度 優(yōu)先推薦330TSI車型
根據(jù)動(dòng)力配置,帕薩特 2023款可分1.4T+干式七速雙離合和2.0T低/高功率+7速濕式雙離合三個(gè)梯度,但在價(jià)格上,1.4T入門車型僅比2.0T入門車型便宜2.4萬元,如果不是特別在意預(yù)算,建議首選2.0T車型。
而在2.0T車型中,380TSI相比330TSI動(dòng)力提升有限,門檻卻直接提升了2.8萬元,并不劃算。
即使是同價(jià)位的330TSI尊貴版和380TSI豪華版,指導(dǎo)價(jià)均為23.39萬元,動(dòng)力上330TSI相比380TSI最大功率少了25kW、最大扭矩少了30N·m,但配置上330TSI尊貴版多出了前排座椅按摩、二排座椅加熱、后風(fēng)擋遮陽簾等。
對(duì)于絕大多數(shù)人來說,少的這點(diǎn)動(dòng)力性能不一定能用得上,而多出的配置是實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)升級(jí),所以從實(shí)用性角度考慮依然是330TSI優(yōu)先。
280TSI車型優(yōu)選推薦精英版
如果預(yù)算只能定在20萬元內(nèi),也就是說只能考慮280TSI,那么優(yōu)先推薦精英版,價(jià)格僅比商務(wù)版貴了1.1萬元,但多出的前雷達(dá)、多功能方向盤、10.2英寸液晶儀表、雙溫區(qū)空調(diào)、真皮座椅以及更全面的座椅功能等配置,都能值回這個(gè)價(jià)。
330TSI車型優(yōu)先推薦豪華版
330TSI車型精英版、豪華版、尊貴版之間差價(jià)依次為1.9萬元、0.9萬元。從精英版到豪華版主要升級(jí)了L2級(jí)輔助駕駛、車內(nèi)10色氛圍燈、感應(yīng)/電動(dòng)尾廂、矩陣大燈、9.2英寸中控屏、在線導(dǎo)航、App應(yīng)用市場(chǎng)等配置,這些新增配置價(jià)值絕對(duì)超過1.9萬元,比較有性價(jià)比,是實(shí)用首選。
而從豪華版到尊貴版,雖然價(jià)格只貴了0.9萬元,但配置上增加也很有限,能稱得上實(shí)用的也只有第二排座椅加熱功能,相對(duì)而言性價(jià)比不高,不是性價(jià)比之選,但適合追求舒適體驗(yàn)的的用戶選擇。
380TSI車型優(yōu)先推薦旗艦版
考慮380TSI的用戶幾乎可以不用看了,因?yàn)橛绣X任性,一般來說不差錢當(dāng)然是上頂配。而從理性(價(jià)值)分析的角度,這次我也推薦頂配,即旗艦版。
旗艦版價(jià)格僅比豪華版貴了1.9萬元,但配置多了二排側(cè)氣囊、主駕膝部氣囊、更多駕駛模式選擇、疲勞提醒、方向盤加熱、HUD、前排座椅按摩、二排座椅加熱、哈曼卡頓音響等配置,其價(jià)值遠(yuǎn)超過多付出的1.9萬元,也很有性價(jià)比。
編輯總結(jié):綜合來看,首先帕薩特 2023款豐富的標(biāo)配足夠滿足一般人群對(duì)實(shí)用體驗(yàn)和檔次性的追求,所以如果預(yù)算有限又想買大眾中型車,那280TSI入門版就可以買。當(dāng)然,如果追求更好的動(dòng)力體驗(yàn)和舒適配置,那么可以升級(jí)選擇330TSI車型,其中豪華版是性價(jià)比之選也是全系中最推薦的車型。而如果追求頂級(jí)科技和舒適體驗(yàn),那就直接選擇380TSI旗艦版,錢都花在了該花的地方,同樣也買不了吃虧。
最后,根據(jù)易車App數(shù)據(jù),大眾帕薩特在9月份中型車銷量排行榜上排第4名,想了解更多信息可查看易車App。