寧波遠(yuǎn)洋11月25日網(wǎng)上路演，上半年關(guān)聯(lián)采購(gòu)占營(yíng)業(yè)成本27%

(資料圖)

樂居財(cái)經(jīng)嚴(yán)明會(huì)11月23日，寧波遠(yuǎn)洋（601022.SH）公告稱，將于2022年11月25日舉行IPO網(wǎng)上路演。

本次網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為91,604,334股，占本次發(fā)行總量的70.00%；網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為39,259,000股，占本次發(fā)行總量的30.00%。

寧波遠(yuǎn)洋是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

截至本招股說明書簽署日，寧波舟山港直接和間接合計(jì)持有寧波遠(yuǎn)洋90%股份，為寧波遠(yuǎn)洋的控股股東，省海港集團(tuán)和寧波舟山港集團(tuán)系寧波遠(yuǎn)洋的間接控股股東，浙江省國(guó)資委為實(shí)際控制人。本次發(fā)行完成之后，寧波舟山港、寧波舟山港集團(tuán)、省海港集團(tuán)仍享有控股股東地位，浙江省國(guó)資委對(duì)寧波遠(yuǎn)洋仍擁有控制權(quán)。

報(bào)告期內(nèi)（2019年、2020年、2021年及2022上半年），公司存在較大金額的關(guān)聯(lián)交易，主要類型為關(guān)聯(lián)采購(gòu)、關(guān)聯(lián)銷售。其中，關(guān)聯(lián)采購(gòu)主要為采購(gòu)燃料油以及裝卸等港口服務(wù)；關(guān)聯(lián)銷售主要為提供短駁運(yùn)輸服務(wù)。

報(bào)告期內(nèi)關(guān)聯(lián)采購(gòu)占營(yíng)業(yè)成本比重分別為26.59%、25.12%、26.21%和27.78%；關(guān)聯(lián)交易提供勞務(wù)金額占營(yíng)業(yè)收入比重分別為10.43%、5.97%、4.95%和7.24%。

招股書顯示，考慮到寧波遠(yuǎn)洋主要從事航運(yùn)及航運(yùn)代理行業(yè)，控股股東寧波舟山港主要從事集裝箱、鐵礦石、原油、煤炭、液化油品、糧食、礦建材料及其他貨種的港口裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)，二者處于行業(yè)上下游，預(yù)計(jì)在未來關(guān)聯(lián)交易仍將持續(xù)。盡管寧波遠(yuǎn)洋的關(guān)聯(lián)交易具有合理性、必要性、關(guān)聯(lián)交易定價(jià)公允，寧波遠(yuǎn)洋也制定了《關(guān)聯(lián)交易決策制度》，且控股股東做出了《規(guī)范和減少關(guān)聯(lián)交易承諾函》，但如果在后續(xù)執(zhí)行過程中，發(fā)行人的內(nèi)部控制運(yùn)作不夠規(guī)范，有效性不足，控股股東不能嚴(yán)格履行相關(guān)承諾，仍存在通過關(guān)聯(lián)交易損害發(fā)行人及中小投資者利益的風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞： 寧波遠(yuǎn)洋11月25日網(wǎng)上路演 上半年關(guān)聯(lián)采購(gòu)占營(yíng)業(yè)成本27%