直擊315 | 長(zhǎng)安陷減配風(fēng)波，車型質(zhì)量問題升級(jí)

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DoNews汽車3月14日消息，近日，有消費(fèi)者在車質(zhì)網(wǎng)投訴長(zhǎng)安UNI系列車型，長(zhǎng)安旗下UNI-K似乎面臨著更為嚴(yán)重的問題。

用戶反饋，去年五月份360監(jiān)控被停用官方發(fā)的公告是七月底恢復(fù)，快一年過去了車主給廠家打電話客服給車主的答復(fù)是上半年給恢復(fù)使用，前段時(shí)間車主又給打又說沒有接到恢復(fù)時(shí)間，車主花錢買的配置不給車主用，簡(jiǎn)直比吉利旗下smart的訂閱服務(wù)還坑人。長(zhǎng)安歐尚屬于長(zhǎng)安的附屬品牌，人家的遠(yuǎn)程360控車功能都可以用，唯獨(dú)UNI系列不給用，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高變速箱還升降擋卡頓，全車各種零部件全部異常更換過，嚴(yán)重懷疑UNI-K的品控是否出了問題。

同時(shí)，長(zhǎng)安UNIK在跑到4000KM的時(shí)候在低速40碼左右降檔頓挫感非常大，車主去4S店檢查，前臺(tái)服務(wù)顧問找來技術(shù)總監(jiān)過來，車主剛說變速箱問題的時(shí)候，他就說這個(gè)問題沒辦法解決，車主說這是通病嗎？技術(shù)總監(jiān)不說話，等車主闡述完整個(gè)過程才和車主一起去試車，試車時(shí)故障未出現(xiàn)明顯，因4S店處于路段屬于暢通路段，在行駛在城區(qū)擁堵路段故障才出現(xiàn)頻繁，變速箱抖動(dòng)嚴(yán)重，而后技術(shù)總監(jiān)在店內(nèi)和車主說這款車需要熱車幾分鐘再進(jìn)行行駛，變速箱才不會(huì)抖動(dòng)，車主之前開自己的大眾高爾夫?qū)汃R都未有如此問題過，難道長(zhǎng)安車就需要熱車幾分鐘才能走嗎？花十六七萬買個(gè)國(guó)產(chǎn)車真的是需要勇氣，還希望長(zhǎng)安要把自身售后服務(wù)和產(chǎn)品做好。

結(jié)語：似乎長(zhǎng)安旗下車型或多火燒都會(huì)面臨三大件的問題，UNI系列如此，歐尚系列也如此，讓人不得不懷疑長(zhǎng)安的造車工藝到底如何，雖然目前自主品牌車企確實(shí)正在崛起，不過還是奉勸各位消費(fèi)者在購車時(shí)擦亮眼睛，以保證自己消費(fèi)者權(quán)益不被受損。

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