還有續(xù)航焦慮嗎？純電續(xù)航高達(dá)750km，合創(chuàng)V09即將上市

文/修斯

近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組合創(chuàng)V09的申報(bào)圖，作為廣汽旗下合創(chuàng)汽車推出的全新車型，定位純電中型MPV，基于合創(chuàng)Concept-M概念車進(jìn)行打造。同時(shí)搭載有眾多黑科技配置，號(hào)稱充電5分鐘續(xù)航200公里，將會(huì)在10月正式上市，對(duì)新能源MPV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

【資料圖】

前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，新車前臉造型方正、飽滿，采用大面積封閉設(shè)計(jì)，配合貫穿式燈帶及大面積鍍鉻裝飾，營(yíng)造出一定的時(shí)尚感和力量氣質(zhì)。下方則為不規(guī)則造型的進(jìn)氣口，內(nèi)部為斜線造型，并進(jìn)行了熏黑處理，整體看很有氣勢(shì)。日行燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；熏黑的遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)，整體風(fēng)格比較獨(dú)特，新穎。

車身側(cè)面，采用了簡(jiǎn)潔的手法，車頂造型平直，車身中間一條粗壯的腰線從車頭貫穿至車尾，商用車氣息濃厚，整體車身修長(zhǎng)大氣，最大可能的保障了車內(nèi)空間。同時(shí)搭配懸浮式的車頂，有著不錯(cuò)的層次。車門下方的鍍鉻裝飾與花瓣式的輪轂，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感，更加精致。

來(lái)到尾部，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車頭大燈形成不錯(cuò)的呼應(yīng)效果。獨(dú)特的突出浮雕式結(jié)構(gòu)，更加立體，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。還在中間向下凹陷并有合創(chuàng)車標(biāo)和鍍鉻裝飾穿插，看起來(lái)十分精致。配合大尺寸尾翼及底部采用的大面積鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升了新車的精致感。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5215/1967/1910mm，軸距為3170mm。空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)凸顯時(shí)尚感

內(nèi)飾部分，該車與雷蛇等品牌共創(chuàng)打造，在潮流感和時(shí)尚感方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，平底式的雙輻式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏組成了車內(nèi)的駕駛區(qū)域，體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。配備的吸頂屏幕、冰箱、航空頭枕、獨(dú)立空調(diào)等設(shè)施，滿足更多需求，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。

采用了大量的翻毛皮設(shè)計(jì)，質(zhì)感很好。座椅布局上，提供了2+2+3的7座布局。座艙內(nèi)部垂向空間達(dá)到1301mm，為乘客的上下車和乘坐提供了良好的便利性。作為MPV車型重點(diǎn)開發(fā)的二排座椅，14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩、4向腰托、3擋加熱等功能，為用戶提供了十分舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，三排座椅不放倒情況下容積達(dá)到458L，可同時(shí)放置7個(gè)20寸旅行箱。

黑科技加持，純電續(xù)航750km

動(dòng)力配置方面，搭載動(dòng)力電池+永磁同步電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率202kW，有助于成本和功耗的降低。配備由中創(chuàng)新航/巨灣技研生產(chǎn)的三元鋰電池，標(biāo)配800V高壓純電動(dòng)平臺(tái)，據(jù)說(shuō)可實(shí)現(xiàn)380千瓦功率4C超級(jí)快充，最快5分鐘充電200km，可以實(shí)現(xiàn)750km的續(xù)航里程，這個(gè)數(shù)據(jù)在目前看來(lái)十分亮眼，充分解決續(xù)航焦慮問題。

配備全新的H-VIP3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，配合包括最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)到300mm的激光雷達(dá)在內(nèi)的24個(gè)高精度感知硬件，保證便捷的同時(shí)，帶來(lái)安全的駕駛體驗(yàn)。

寫在最后：

目前還沒有公布具體的售價(jià)，不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)低于30萬(wàn)元，將有著較為不錯(cuò)的性價(jià)比。合創(chuàng)汽車目前的銷量較為平淡，在7月的銷量只有1647輛，全新合創(chuàng)V09的推出，有望對(duì)品牌銷量起到提升。

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