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提速2022:豪取"四連冠",寶馬"沖電"向未來

2022年,寶馬以79.2萬輛的成績(jī)?cè)谌A連續(xù)第四年折桂豪華車市場(chǎng),畫上了圓滿的句號(hào),而堅(jiān)守豪華、加速“沖電”、數(shù)智升級(jí)、循環(huán)永續(xù)則成為關(guān)鍵詞。


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面向未來,高樂表示,“寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展前景充滿信心。我們將在中國(guó)繼續(xù)加大投入、深化跨行業(yè)合作、并快速擴(kuò)充純電動(dòng)車型陣列。秉承‘家在中國(guó)’原則,寶馬集團(tuán)將不遺余力地在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)三個(gè)方向上繼續(xù)篤定前行。”

回望寶馬2022年在中國(guó)市場(chǎng)的精彩表現(xiàn),堅(jiān)守豪華、加速“沖電”、數(shù)智升級(jí)、循環(huán)永續(xù)成為關(guān)鍵詞。而以79.2萬輛的成績(jī)?cè)谌A連續(xù)第四年折桂豪華車市場(chǎng),更為寶馬的2022年畫上了圓滿的句號(hào)。

堅(jiān)守豪華

作為全球豪華車品牌的領(lǐng)跑者之一,寶馬對(duì)于豪華的堅(jiān)持從未松懈,2022年,其還實(shí)現(xiàn)了更高的突破。4月20日,寶馬全新BMW 7系、新BMW X7打造的大型豪華車煥新陣容在北京全球首發(fā),一同亮相的創(chuàng)新BMW i7更讓寶馬旗艦車型邁入純電動(dòng)時(shí)代。

三款新車將BMW的駕駛樂趣、顛覆性設(shè)計(jì)語言、尊崇豪華和富有情感的數(shù)字化科技完美融合,為寶馬在大型豪華車細(xì)分市場(chǎng)升級(jí)了“彈藥庫(kù)”,更提升了品牌豪華的新高度。

此外,新BMW 8系家族、中大型SUV車型X5國(guó)產(chǎn)版在2022年內(nèi)的推出,也在擴(kuò)充品牌中大型豪華車產(chǎn)品陣列的同時(shí),充分滿足了中國(guó)市場(chǎng)多元化需求。其中,國(guó)產(chǎn)BMW X5自2022年3月底上市以來,全年銷量超過50000輛,勢(shì)頭強(qiáng)勁。

加速“沖電”

電動(dòng)化更成為寶馬在2022年制勝的關(guān)鍵。產(chǎn)品層面,2022年,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)一口氣推出了五款純電動(dòng)車型,直觀地以產(chǎn)品攻勢(shì)將品牌電動(dòng)化推向高潮。在生產(chǎn)領(lǐng)域,6月23日,以電動(dòng)車生產(chǎn)為導(dǎo)向的寶馬里達(dá)工廠開業(yè),為其電動(dòng)車的全面布局做好了鋪墊。

2022年,寶馬也積極布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),夯實(shí)電動(dòng)化基礎(chǔ)。11月11日,寶馬全新動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約儀式在沈陽舉行。根據(jù)協(xié)議,寶馬沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建。

優(yōu)秀的產(chǎn)品還離不開強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。截至目前,BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷商店已超過600家,參加新能源汽車相關(guān)培訓(xùn)并認(rèn)證的新能源技師超過2500人。

在全鏈條的共同推動(dòng)下,2022年,寶馬共售出純電動(dòng)車型41886輛,同比增長(zhǎng)91.6%。

數(shù)智升級(jí)

伴隨電動(dòng)化而至的還有數(shù)字化、智能化升級(jí)。2022年,寶馬在智能化領(lǐng)域最大的“手筆”當(dāng)屬BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的落地之作――里達(dá)工廠。

6月23日開業(yè)的里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一家從設(shè)計(jì)之初就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,更是寶馬集團(tuán)在全球第一座已經(jīng)完工并投產(chǎn)的BMW iFACTORY。目前,寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)擁有大約100種人工智能的應(yīng)用。

同時(shí),2022年,寶馬集團(tuán)率先在中國(guó)部署基于云計(jì)算的人工智能平臺(tái),再次擴(kuò)展了在華的研發(fā)和數(shù)字化創(chuàng)新布局。

此外,寶馬還致力于為中國(guó)客戶打造線上線下無縫的數(shù)字體驗(yàn)。目前My BMW App的總用戶數(shù)量已突破700萬。線下,寶馬攜手經(jīng)銷商伙伴啟動(dòng)“BMW經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目”,升級(jí)店面的軟硬件設(shè)施,大幅提升數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力,目前已有超過300家經(jīng)銷商完成了升級(jí)。

臨近2022年末,寶馬又部署了代號(hào)為“燈塔”的人工智能平臺(tái),提供AI應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運(yùn)行服務(wù)的平臺(tái)化環(huán)境,加速實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化。

循環(huán)永續(xù)

綜合來看,寶馬在推動(dòng)產(chǎn)品電驅(qū)化、生產(chǎn)智能綠色化等方面的努力,都是為了助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)最終的循環(huán)永續(xù)。

同時(shí),不止局限于企業(yè)自身,寶馬更希望攜手上下游合作伙伴共同節(jié)能減碳,從而實(shí)現(xiàn)全鏈條的可持續(xù)化發(fā)展。舉例來看,沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%使用綠電生產(chǎn),并通過體系化的節(jié)能減排、節(jié)約水資源和循環(huán)利用等舉措成為行業(yè)翹楚。通過與河鋼集團(tuán)合作,寶馬集團(tuán)宣布將在量產(chǎn)車中逐步使用低碳汽車用鋼和綠色汽車用鋼。而通過與華友循環(huán)簽署協(xié)議,寶馬開啟動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收。

在流通領(lǐng)域,寶馬2022年啟動(dòng)了“領(lǐng)創(chuàng)綠星”計(jì)劃,為寶馬經(jīng)銷商減排降碳提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的方案,將日常業(yè)務(wù)變得更加綠色可持續(xù)。

面向未來,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示,“寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展前景充滿信心。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和主要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)力之一,為寶馬落實(shí)集團(tuán)整體戰(zhàn)略提供了完美的舞臺(tái)。我們將在中國(guó)繼續(xù)加大投入、深化跨行業(yè)合作、并快速擴(kuò)充純電動(dòng)車型陣列。秉承‘家在中國(guó)’原則,寶馬集團(tuán)將不遺余力地在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)減碳三個(gè)方向上繼續(xù)篤定前行。”(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

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