班車直達醫院內，未來還可在車上掛號，上海定制公交探索轉型服務新模式

摘要：而這樣的探索，除了考驗各方的“服務”能力外，相關的政策制度也應及時跟上。

今年6月初，浦東公交開行了上海首條停在醫院里的定制公交班線，不僅方便了百姓去公利醫院就醫，車上設置的流動導醫臺，還可提供預檢等咨詢服務。而不久之后，百姓還可在車上直接掛號。

隨著上海地鐵網絡的不斷擴容，公交的客流正在逐年下降。而這樣的趨勢正在倒逼公交行業轉型，尋找自身生存和發展的空間，定制公交則成了全行業正在探索的一種轉型模式。這樣的探索，也在考驗各方的服務能力和細節把控。

(資料圖片僅供參考)

公交直達醫院方便患者就醫

“公利醫院到了！大家慢點下車，小心腳下。”早上7點多，一輛公交車從苗圃路上的公利醫院5號門駛入，一直開到門急診大樓門口才停下。車上的七八位上了年紀的老人緩緩下了車，在志愿者的引導下，僅走了10多米，就到了醫院的門診。

下客點離開醫院門診僅一步之遙。記者胡玉榮攝影

“我也是前幾天才知道地鐵14號線民生路站，開行了一輛直達公利醫院的班車。直接開到醫院里面的公交車，我活了70多歲，還是第一次遇到，對我們老年人來說，真的太方便了。”家住洋涇地區的朱阿婆感嘆道。常年在公利醫院配藥的朱阿婆，以往出了地鐵還要換乘公交車，再走上一段路，才能抵達醫院，這樣的就醫之路雖然談不上不便，但遇到嚴寒酷暑，對老年人來說還是有點吃力。

定制公交開行近2個月，公利醫院的門急診辦公室主任陳群只要有空，就會找前來看病的阿姨伯伯們聊聊，“我們開行定制班車，也是在聽到老年人說來醫院看病不方便，才和浦東公交一起合作開了這條線路。”陳群說，目前，乘過班車的老年人的反映都很好，下一步，將在設置導醫臺的基礎上，實現患者在車上就能掛號，“如此一來，會節約他們更多的就醫時間。”

作為上海的一家三級乙等醫院，公利醫院每年的門急診人次在180萬左右，在同級同類醫院中，位居全市前三，服務周邊社區人口80萬。“開通后，我們也聽到了另一種聲音，覺得我們就是為了攬客。外面的人怎么說，我們不管，只要做好我們自己的事。來我們醫院看病的六成都是老年人，不服務好他們，服務誰呢？”

開好定制公交需要更多細節把控

此次，浦東公交和公利醫院開行了2條定制醫療班線：公利班線1號線，往返于地鐵9號線、18號線楊高中路站、6號線北洋涇路站和公利醫院之間；公利班線2號線從地鐵14、18號線民生路站到達醫院。

公利班線1號線。記者胡玉榮攝影

開行定制公交線路，在外人看來好像很容易的事，其實并不簡單。

“大概三四月份就開始和公利醫院商量班線的事情。”作為班線的運營方，浦東楊高公交運營部經理陳偉經歷了班線從前期策劃到實際運營的全過程。

目前，班線的運營時間為地鐵站的發車時間為7點，而公利醫院的最后一班車為17點30分，半個小時發一班車。“這個時間是為了和醫院的門診時間匹配。”陳偉表示，7點從地鐵站發車，可以在門診開啟掛號前抵達醫院，而17點30分，醫院門診也基本結束，實現無縫銜接。

線路的起點站是地鐵口，但是到了醫院，停在哪里，這其實費了很大周折。陳偉告訴記者，首先考慮的是醫院附近的道路，但是醫院所在的苗圃路來往車輛較多，考慮到老年人的安全，之后被否了。“后來，大家決定把終點設在醫院門診大樓前，既安全，又能讓老年人少走一點路。”

隨之而來的問題是，苗圃路上公利醫院有四個出入口，哪個出入口更合適呢？

圖為車內提供導醫服務。受訪者供圖

“我們模擬了每條線路，實車一條條探路，因為醫院里病人眾多，在里面開公交車這樣的大型車，必須要考慮到患者的出行安全。”最后發現5號門進出，帶來的影響最小，“為了讓班線在服務和安全方面做得更好，公利醫院想了很多辦法，拆除了醫院內部道路上的臨時建筑，還在車里設置了移動導醫臺，志愿者在車上告知患者該去看哪一個科室，方便他們就醫。”陳偉表示。

定制公交將成為公交出行有益補充

而這樣的就醫直通車模式，在浦東很快就會出現第二家。

據浦東公交副總經理張燁透露，龍華醫院航頭分院將在8月正式運營，由于目前各項配套還不完善，醫院也在和浦東公交接洽，希望采用公利醫院的模式，方便患者就醫。

老年人乘坐定制班線往返地鐵和醫院之間。受訪者供圖

“客流不斷減少，不是浦東公交面臨的問題，全國行業內都是如此。”張燁坦言，浦東公交的轉型探索之路一直在進行，前幾年就開行職工上班班車、鄉村振興班車等等，將公交“出行+服務”的理念延伸到“街鎮、社區、樓宇”。“開進醫院的班車還是第一次，盡管目前的日均客流在200人次左右，遠遠談不上火爆，但是只要把服務做好，相信還是取得良好的社會效應和一定的經濟效應。”

有業內人士表示，近年來，不少地方的公交企業在保證日常公交線路正常運營的同時，合理調配和利用一些空余資源開行定制公交，提高了公交利用效率，一定程度上實現了治堵和惠民的社會效益，“如果需求對接更精準，服務措施更加貼心，相信這將成為常規公交線路的有益補充，促進行業的轉型和發展。”

頭圖為6月起浦東公交開行至公利醫院的定制公交。受訪者供圖

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