制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈所系,當前,我國正深入實施制造強國戰(zhàn)略,加快推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
作為廣州工控布局汽車零部件領域的大型國有制造企業(yè),萬力輪胎近年來乘風破浪,成功逆襲,引發(fā)高度關注。7月11日,在萬力輪胎2023年第二次核心經(jīng)銷商會議暨萬力大學堂開班儀式上,萬力輪胎企業(yè)宣傳片《前行》重磅發(fā)布。前行的力量有多大呢?透過這些鏡頭感受一下吧!
(資料圖片)
奔跑在注定充滿挑戰(zhàn)的路上 從不畏懼前行
萬力輪胎,始創(chuàng)于1988年,其前身是廣州市華南橡膠輪胎有限公司,1991年10月,第一批樣品輪胎試制成功。
萬力輪胎,一路攻堅克難,從不退縮,并在挫折中不斷成長,結成累累碩果:國內(nèi)第一個開發(fā)出20寸高性能轎車子午線輪胎;國內(nèi)第一個開發(fā)出缺氣保用輪胎的企業(yè)……
如今,萬力輪胎已成長為全球輪胎企業(yè)50強,廣東省百強企業(yè),國家高新技術企業(yè),成為中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)、中國最大的子午線輪胎出口企業(yè)之一。
萬力輪胎用乘風破浪的膽識,開拓全球市場,產(chǎn)品暢銷160多個國家和地區(qū),全球擁有899家經(jīng)銷商,其中海外667家,國內(nèi)市場擁有29700家終端門店,前后配套了50家主機廠共120多款車型。
用傲領世界的雄心,布局千億規(guī)模生產(chǎn)基地,形成從化、合肥、鉆石車胎三大生產(chǎn)基地和專業(yè)橡膠輪胎研究院,其中合肥基地成為中國輪胎行業(yè)第一家智能制造工廠,從化基地榮獲工信部“綠色工廠”稱號……從產(chǎn)品出海走向產(chǎn)能出海,海外基地建設正快馬加鞭。
▍全力以赴地投身技術創(chuàng)新 成就一次次蛻變
萬力輪胎,承擔的不僅僅是一個行業(yè)標桿的責任,更肩負著代表中國智造向世界發(fā)聲的使命。
在廣州工控的統(tǒng)一部署下,萬力輪胎加速融入傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級浪潮,打造智能化、數(shù)字化、信息化等產(chǎn)業(yè)標簽,實現(xiàn)市場占有率、品牌影響力、制造業(yè)競爭力進一步提升。
2022年8月,萬力輪胎半鋼子午線輪胎生產(chǎn)線升級改造項目正式下線,實現(xiàn)了年產(chǎn)2400萬條的半鋼輪胎產(chǎn)能規(guī)劃目標,躍升成為國內(nèi)產(chǎn)能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。
用領先時代的智慧,搶抓潛力市場的機遇。萬力輪胎在全國率先推出帶EV專用標識的新能源汽車專用輪胎,目前已成為國內(nèi)品種規(guī)格最齊全的新能源專用輪胎制造商,致力于成為新能源汽車專用輪胎領跑者。其中以SP022EV為基準的產(chǎn)品企業(yè)標準在行業(yè)獲得2022年企業(yè)標準“領跑者”稱號,全國輪胎行業(yè)僅3家企業(yè)獲此稱號。
備受矚目的還有,2023年6月27日,萬力輪胎憑借"軌道交通重載橡膠車輪總成關鍵技術自主化研發(fā)及應用"的成果榮獲中國交通運輸協(xié)會科學技術進步二等獎。目前,萬力輪胎實現(xiàn)了各制式重載軌道輪胎的國產(chǎn)化,達到了國際領先水平,解決了膠輪軌道系統(tǒng)關鍵零部件卡脖子風險,建立了行業(yè)技術標準,填補了標準空白。
截至目前,萬力輪胎研發(fā)產(chǎn)品規(guī)格7260多個,獲授專利291項,參與國標標準制定11項,國家及行業(yè)標準86項,擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室(CNAS)、院士工作站、博士后科研工作站……形成了較快的迭代優(yōu)勢和出圈的性能優(yōu)勢,深受市場和客戶關注,出現(xiàn)“供不應求”景象。
▍用超越期待的實力 傲領中國與世界的目光
“彼岸,
是我心底不滅的希望;
探索,
是我終其一生的理想。
我決不將初心沉溺于已到達之地,
心之所向,
是無畏的遠方。”
未來,萬力輪胎將用創(chuàng)想科技的自信,錨定高質(zhì)量發(fā)展的航向,向綠色、智造、創(chuàng)新加速發(fā)力,朝著到“十四五”末實現(xiàn)營業(yè)收入100億元的目標奮力邁進。用產(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)著,秉持“世界路,萬力胎”的信念,打響中國智造的品牌。
文/廣州日報·新花城記者:林曉麗
視頻/廣報G視頻
廣州日報·新花城編輯:李光曼
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