制造業是國家經濟命脈所系,當前,我國正深入實施制造強國戰略,加快推進制造業轉型升級。
作為廣州工控布局汽車零部件領域的大型國有制造企業,萬力輪胎近年來乘風破浪,成功逆襲,引發高度關注。7月11日,在萬力輪胎2023年第二次核心經銷商會議暨萬力大學堂開班儀式上,萬力輪胎企業宣傳片《前行》重磅發布。前行的力量有多大呢?透過這些鏡頭感受一下吧!
(資料圖片)
奔跑在注定充滿挑戰的路上 從不畏懼前行
萬力輪胎,始創于1988年,其前身是廣州市華南橡膠輪胎有限公司,1991年10月,第一批樣品輪胎試制成功。
萬力輪胎,一路攻堅克難,從不退縮,并在挫折中不斷成長,結成累累碩果:國內第一個開發出20寸高性能轎車子午線輪胎;國內第一個開發出缺氣保用輪胎的企業……
如今,萬力輪胎已成長為全球輪胎企業50強,廣東省百強企業,國家高新技術企業,成為中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業、中國最大的子午線輪胎出口企業之一。
萬力輪胎用乘風破浪的膽識,開拓全球市場,產品暢銷160多個國家和地區,全球擁有899家經銷商,其中海外667家,國內市場擁有29700家終端門店,前后配套了50家主機廠共120多款車型。
用傲領世界的雄心,布局千億規模生產基地,形成從化、合肥、鉆石車胎三大生產基地和專業橡膠輪胎研究院,其中合肥基地成為中國輪胎行業第一家智能制造工廠,從化基地榮獲工信部“綠色工廠”稱號……從產品出海走向產能出海,海外基地建設正快馬加鞭。
▍全力以赴地投身技術創新 成就一次次蛻變
萬力輪胎,承擔的不僅僅是一個行業標桿的責任,更肩負著代表中國智造向世界發聲的使命。
在廣州工控的統一部署下,萬力輪胎加速融入傳統制造業轉型升級浪潮,打造智能化、數字化、信息化等產業標簽,實現市場占有率、品牌影響力、制造業競爭力進一步提升。
2022年8月,萬力輪胎半鋼子午線輪胎生產線升級改造項目正式下線,實現了年產2400萬條的半鋼輪胎產能規劃目標,躍升成為國內產能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。
用領先時代的智慧,搶抓潛力市場的機遇。萬力輪胎在全國率先推出帶EV專用標識的新能源汽車專用輪胎,目前已成為國內品種規格最齊全的新能源專用輪胎制造商,致力于成為新能源汽車專用輪胎領跑者。其中以SP022EV為基準的產品企業標準在行業獲得2022年企業標準“領跑者”稱號,全國輪胎行業僅3家企業獲此稱號。
備受矚目的還有,2023年6月27日,萬力輪胎憑借"軌道交通重載橡膠車輪總成關鍵技術自主化研發及應用"的成果榮獲中國交通運輸協會科學技術進步二等獎。目前,萬力輪胎實現了各制式重載軌道輪胎的國產化,達到了國際領先水平,解決了膠輪軌道系統關鍵零部件卡脖子風險,建立了行業技術標準,填補了標準空白。
截至目前,萬力輪胎研發產品規格7260多個,獲授專利291項,參與國標標準制定11項,國家及行業標準86項,擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室(CNAS)、院士工作站、博士后科研工作站……形成了較快的迭代優勢和出圈的性能優勢,深受市場和客戶關注,出現“供不應求”景象。
▍用超越期待的實力 傲領中國與世界的目光
“彼岸,
是我心底不滅的希望;
探索,
是我終其一生的理想。
我決不將初心沉溺于已到達之地,
心之所向,
是無畏的遠方。”
未來,萬力輪胎將用創想科技的自信,錨定高質量發展的航向,向綠色、智造、創新加速發力,朝著到“十四五”末實現營業收入100億元的目標奮力邁進。用產品質量的執著,秉持“世界路,萬力胎”的信念,打響中國智造的品牌。
文/廣州日報·新花城記者:林曉麗
視頻/廣報G視頻
廣州日報·新花城編輯:李光曼
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