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蔚來發布了2023年第二季度業績公告,在8月29日晚間的業績電話會議上,蔚來CEO李斌表示,蔚來手機計劃在今年9月下旬交付。
財務數據顯示,在今年第二季度,蔚來的收入為億元,同比減少%,環比減少%;凈虧損億元,虧損幅度同比增長%,環比增長%。
期間,蔚來汽車交付量為23520輛,同比減少%,環比減少%。
可以看出,相較于交付量猛增并實現盈利的理想來講,蔚來仍在泥潭中掙扎,曾經抱團取暖的蔚小理,已在不同的行進路線中各奔前程。
在財報會議上,李斌稱,目前計劃在9月下旬交付手機產品,手機的推出將有利于增加車的競爭力。
目前,蔚來手機已經獲得了入網許可,相關參數、零部件供應商等消息都陸續傳出,并已在本月中開始收集車主的購買意向。
近日傳出的李斌在車友群中的最新發言表示,蔚來手機省電、待機時間、散熱等方面都很不錯,且手感很好,有些創新應用,背面一看就是蔚來產品,部分小功能估計和大家期望的有些差距,但這款手機是可以對標安卓旗艦的,做iPhone備用機絕對超配。
李斌的言論有默認安卓不如iPhone的意味,但也不難看出,其對蔚來手機還是有些自信的。
不過李斌之前也說過,蔚來做手機不是為了和華為、小米等頭部廠商競爭,主要是為了給蔚來汽車用戶提供一款車機互聯程度更高的手機。因此,他之所以默認蔚來手機做蘋果的備用機,大概是因為此前的調查顯示蔚來大概有六成蘋果用戶,而蔚來又對蘋果充滿敬畏吧。
說起來,蔚來手機和汽車座艙的功能聯動也是大家比較關注的方向之一,不知道蔚來手機的推出,能否為其汽車業務增色。
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