寶馬M5旅行版諜照-焦點(diǎn)消息

(資料圖片僅供參考)

是的，M3有旅行版M5也要有。寶馬宣稱(chēng)大屁股版M5將提供豪不妥協(xié)的長(zhǎng)途舒適性與可觀的（裝載）空間：

業(yè)內(nèi)人士推測(cè)M5旅行版將沿用XM的動(dòng)力系統(tǒng)，即雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配29.5千瓦時(shí)插混系統(tǒng)，XM紅頭版可輸出738馬力與1000牛·米扭矩，M5旅行版應(yīng)該達(dá)不到這個(gè)水準(zhǔn)。

XM紅頭版剛在派克峰國(guó)際跑山大賽翻車(chē)，好在車(chē)手無(wú)恙，但公司試圖憑借新銳車(chē)型打破SUV量產(chǎn)車(chē)跑山紀(jì)錄的想法落空了。目前該記錄仍由蘭博基尼的Urus Performante保持，這款純?nèi)加蛙?chē)憑借666馬力以10份32秒跑完12.4英里全程。

共66名選手參加了本月25號(hào)舉辦的第101屆派克峰跑山比賽。比賽分為六個(gè)級(jí)別，12.4英里的山道包含156個(gè)轉(zhuǎn)彎：

“瘋狂麥克”駕駛后驅(qū)版馬自達(dá)3跑出10分34秒的好成績(jī)；68歲的George Hess是本屆比賽年紀(jì)最大的車(chē)手：

奧迪新款RS6 Avant被拍到在紐伯格林賽道狂奔，預(yù)計(jì)M5旅行版將與其展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)：

據(jù)說(shuō)這是最后一款純內(nèi)燃機(jī)RS6，是的，大老師那款還不是。下一代RS6將換用與寶馬新M類(lèi)似的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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