【世界獨(dú)家】太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模高達(dá)萬億美元。神舟十五即將發(fā)射！中國航天發(fā)展加速

中國航天喜報(bào)頻傳。11月29日晚間，神舟十五號(hào)飛船將會(huì)發(fā)射，目前三名宇航員已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。11月28日，中國載人航天工程傳來喜訊，這將是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。

11月26日，航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸級(jí)重復(fù)使用液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)兩次起動(dòng)試車取得圓滿成功。我國新一代運(yùn)載火箭“天地往返”重復(fù)使用技術(shù)取得突破性進(jìn)展。

動(dòng)力更強(qiáng)悍、技術(shù)更先進(jìn)、成本更低廉的運(yùn)載火箭技術(shù)，以及航天應(yīng)用，將在2023年助力載人航天、探月、深空、以及商業(yè)發(fā)射的快速發(fā)展。受此影響，航天板塊個(gè)股出現(xiàn)上漲，截至發(fā)稿，超卓航科（688237.SH）上漲4.37%，航天長峰(600855.SH)上漲1.99%，航宇科技（688239.SH）上漲1.44%，中天火箭（003009.SZ）上漲1.60%。

【資料圖】

此外，美國也在積極進(jìn)行“重返月球”計(jì)劃。16日在經(jīng)歷兩次失敗后，搭載“獵戶座”飛船的巨型探月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”也終于在美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

航天領(lǐng)域的大國角力正在展開。中國航天將迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)代。

神舟十五號(hào)準(zhǔn)備就緒 中國航天蓄勢(shì)待發(fā)

神舟十五號(hào)即將在11月29日23時(shí)08分發(fā)射。在11月28日舉行的神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，據(jù)中國載人航天工程新聞發(fā)言人介紹，費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸3名航天員將執(zhí)行神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)。此次航天員乘組將在軌生活六個(gè)月，計(jì)劃明年5月返回。

目前，神舟十五號(hào)載人飛船和長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十五號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。

神舟十五號(hào)飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。

據(jù)悉，此次載人航天任務(wù)運(yùn)載火箭技術(shù)上將采用最新技術(shù)，運(yùn)載效率和安全性都得到了大幅提高。中國航天科技集團(tuán)一院長二F火箭副總設(shè)計(jì)師劉烽表示，這次執(zhí)行任務(wù)的遙十五火箭，相比上一發(fā)遙十四火箭，一共有多達(dá)45項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化。例如，新火箭增加了起飛時(shí)間偏差的適應(yīng)性，可以對(duì)軌道參數(shù)進(jìn)行修正，自動(dòng)補(bǔ)償起飛過程中的時(shí)間偏差，確保入軌的精度。

與此同時(shí)，神舟十五號(hào)乘組還將在天宮空間站展開三至四次出艙活動(dòng)，完成夢(mèng)天艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺(tái)設(shè)備安裝等工作；同時(shí)，還將完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝和測(cè)試，開展空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

中國航天和空間站的發(fā)展將帶動(dòng)多個(gè)領(lǐng)域快速發(fā)展，其科研和產(chǎn)業(yè)價(jià)值越發(fā)明顯。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前僅A股市場(chǎng)航天概念相關(guān)企業(yè)已達(dá)近80家，總市值已經(jīng)超千億元。隨著探月工程、載人航天等重大航天項(xiàng)目的成功，以及天宮空間站的建設(shè)，航天熱持續(xù)升溫。

尤其每逢重大發(fā)射任務(wù)，項(xiàng)目標(biāo)志性進(jìn)展、重大技術(shù)突破的取得，就會(huì)對(duì)市場(chǎng)和相關(guān)個(gè)股往往都會(huì)起到鼓舞作用。從歷史上看，“神舟十四”發(fā)射消息公布后當(dāng)日航天板塊上漲2.42%，“神舟十三”發(fā)射期間航天板塊上漲3.60%。

更關(guān)鍵的是，隨著中國航天的發(fā)展，中國在商用航天、低成本航天，火箭重復(fù)利用領(lǐng)域也取得了快速發(fā)展。11月26日，航天科技集團(tuán)六院自主研制的130噸級(jí)重復(fù)使用液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)兩次起動(dòng)試車取得圓滿成功。這再次標(biāo)志著我國新一代“天地往返”運(yùn)載火箭在重復(fù)使用技術(shù)取得突破性進(jìn)展。

11月22日，在剛剛結(jié)束的第五屆商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上，航天科工集團(tuán)科技委副主任張兆勇表示，加速推進(jìn)以應(yīng)用為牽引的商業(yè)航天體系建設(shè)已取得階段性成果：快舟火箭常態(tài)化發(fā)射；衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園、火箭產(chǎn)業(yè)園投入使用，已形成批量化的研發(fā)、生產(chǎn)能力。其中，在海南文昌發(fā)射基地，將加快構(gòu)建火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈等商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設(shè)。

下一步，中國航天產(chǎn)業(yè)將加速推進(jìn)航天應(yīng)用，提供多樣化的航天應(yīng)用產(chǎn)品，并持續(xù)加大航天基礎(chǔ)設(shè)施開放力度，吸納更多社會(huì)資本進(jìn)入國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施研制生產(chǎn)，建立并完善商業(yè)航天風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)機(jī)制。

國際競(jìng)爭(zhēng)加劇 航天制造“搶食”萬億美元太空經(jīng)濟(jì)

此外，來自國際上的競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加速中國航天的科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，更多發(fā)射任務(wù)、科研任務(wù)，商業(yè)航天應(yīng)用，以及載人登月工程都將走上快車道。

11月16日，歷經(jīng)兩次發(fā)射推遲后，搭載美國NASA“獵戶座”飛船的巨型探月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”，終于從美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

這標(biāo)志著繼“阿波羅登月計(jì)劃”之后，時(shí)隔50年，美國正在啟動(dòng)“重返月球”計(jì)劃，并命名為“阿耳忒彌斯計(jì)劃”（月亮女神）。在本次名為“阿耳忒彌斯1號(hào)”的任務(wù)中，“獵戶座”飛船將開啟無人繞月飛行測(cè)試。飛船上的人體模型攜帶的傳感器將測(cè)試飛行期間的輻射水平。

如果“阿耳忒彌斯1號(hào)”任務(wù)順利完成，NASA計(jì)劃2024年進(jìn)行“阿耳忒彌斯2號(hào)”任務(wù)，4名宇航員屆時(shí)將進(jìn)行繞月飛行。“阿耳忒彌斯3號(hào)”任務(wù)將在2025年或2026年完成，實(shí)現(xiàn)美國的再次載人登月計(jì)劃。

盡管目前美國的“重返月球”計(jì)劃受到疫情、財(cái)政緊張、技術(shù)故障和工程師缺乏等諸多問題的困擾，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度已經(jīng)大幅落后于原定計(jì)劃。但是，為了爭(zhēng)奪對(duì)未來太空的主導(dǎo)權(quán)，維持美國在航天、計(jì)算機(jī)、材料等高端制造業(yè)的領(lǐng)先地位，一場(chǎng)太空爭(zhēng)奪戰(zhàn)，以及航天產(chǎn)業(yè)、商業(yè)航天的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始。

尤其在商業(yè)航天方面，目前依然是中國航天的短板。

11月28日，馬斯克的SpaceX公司再次成功發(fā)射搭載“龍”飛船的“獵鷹9”重型火箭，為國際空間站運(yùn)輸物資。這已經(jīng)是SpaceX的“獵鷹9”重火箭為國際空間站進(jìn)行的第26次商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)。SpaceX已經(jīng)占到全球商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的52%。

而反觀我國，盡管從發(fā)射數(shù)量上來看，中國幾乎占了全球火箭任務(wù)的近三分之一，但是我國的商業(yè)發(fā)射次數(shù)卻不足全球的3%。

目前，除了政策、資金的限制外，缺少相應(yīng)的低成本火箭、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，缺少相應(yīng)的商業(yè)應(yīng)用需求也是其中最重要的制約。

此次，下一步隨著天宮空間站的建成、天地往返運(yùn)輸任務(wù)的頻繁，以及新型可重復(fù)利用、大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功，都將為航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的契機(jī)，為商業(yè)航天探索更新的技術(shù)、開拓更多的應(yīng)用領(lǐng)域。

根據(jù)摩根士丹利報(bào)告，預(yù)計(jì)到2040年，全球太空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值將達(dá)到1萬億美元。其中，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)將占市場(chǎng)增長的50%~70%，商業(yè)航天占比將接近80%。

中國航天正在蓄勢(shì)待發(fā)，隨著技術(shù)的積累、產(chǎn)業(yè)的壯大，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的開放，一個(gè)屬于中國商業(yè)航天的黃金時(shí)代即將到來。

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關(guān)鍵詞： 中國航天 萬億美元