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當(dāng)前要聞:盒馬又被1818黃金眼點(diǎn)名!1500元買的帝王蟹,“餓瘦了”

8月3日,據(jù)1818黃金眼表示,有位消費(fèi)者在盒馬鮮生買了只帝王蟹,但吃起來沒什么肉。在向店員反饋后,對(duì)方解釋稱,蟹是餓瘦了。


(資料圖片僅供參考)

盒馬在食品質(zhì)量方面,是頻頻翻車。不僅如此,困擾它的虧損問題仍在持續(xù)。

盒馬的帝王蟹餓瘦了

據(jù)了解,7月31日,詹先生在盒馬鮮生杭州百解店,花費(fèi)1499元買了一只帝王蟹,并交給超市當(dāng)場加工成蒜蓉粉絲蒸帝王蟹,一共花了1553塊錢。

但在吃時(shí)候,詹先生一家發(fā)現(xiàn),食指粗的蟹腿,只有小拇指一半大小的肉,并不飽滿。

于是,他向超市反映情況,得到的回應(yīng)卻是,可能蟹在運(yùn)輸過程中,包括儲(chǔ)藏過程中,餓得太久,瘦了,可以補(bǔ)償一個(gè)水果盤。

隨后,店里經(jīng)理又表示可以補(bǔ)償200元。這均被詹先生拒絕了。

對(duì)于此事,盒馬之后回應(yīng)稱,“為了保障鮮活,我們會(huì)定期給帝王蟹投喂魚蝦;帝王蟹平時(shí)也會(huì)自己抓海鮮缸里在售的其他蝦、蟹食用。帝王蟹的最佳食用時(shí)間是每年11月到來年3月,這段時(shí)間最為肥美;4-6月為產(chǎn)卵期。現(xiàn)在產(chǎn)卵期剛過,確實(shí)普遍會(huì)略瘦一些。”

來源:1818黃金眼

對(duì)于這種說法,中漁協(xié)原生水生物及水域生態(tài)專業(yè)委員會(huì)副主任周卓誠表示,繁殖期過去,整體的蟹肉就會(huì)呈現(xiàn)非常水的一個(gè)狀態(tài),體重偏輕,燒熟之后縮水嚴(yán)重,產(chǎn)肉量比較低。

但至于帝王蟹會(huì)不會(huì)餓瘦的問題,周卓誠難以下結(jié)論。

值得注意的是,這是盒馬在7月里,第3次被爆出產(chǎn)品質(zhì)量問題。

此前,有顧客投訴在盒馬青島大融城店買到腐爛榴蓮,在杭州盒馬百解店的螃蟹菜里吃出活蛆。

而這些投訴,讓盒馬一直陷入產(chǎn)品質(zhì)量的爭議,同時(shí)也暴露出盒馬新零售在管理和經(jīng)營上的漏洞。

不斷嘗試新業(yè)態(tài)

盒馬作為國內(nèi)首家新零售商超,自2015年以來,在生鮮賽道上,一直處于領(lǐng)先的水平。

作為第一個(gè)吃螃蟹的人,它摸索出了多種新業(yè)態(tài),試圖多方位覆蓋更多消費(fèi)場景。但從現(xiàn)在看來,這些運(yùn)營模式并不十分樂觀。

新零售模式的即時(shí)配送成本、倉儲(chǔ)成本,疊加生鮮損耗造成的高昂成本,使得盒馬長期虧損。

盒馬最主要的業(yè)態(tài)就是盒馬鮮生。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,截至2022年3月31日,其擁有273家自營盒馬鮮生門店,主要位于中國一、二線城市。

隨后,為了擴(kuò)大覆蓋人群,盒馬先后推出過盒馬小站、盒馬F2、盒馬菜市、盒馬mini、盒小馬、盒馬鄰里、盒馬X會(huì)員店、生鮮奧萊等多種創(chuàng)新模式。

可一路折騰到如今,盒馬旗下僅剩盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店、盒馬鄰里、生鮮奧萊等模式,其余模式幾乎都退出了市場。

這也就是說,在經(jīng)歷了這么多次試錯(cuò)后,盒馬至今仍沒找到新零售的出路。

然而沒想到的是,盒馬還沒打通盈利的關(guān)卡,阿里的輸血就斷了。2021年,阿里宣布盒馬成為獨(dú)立公司,自負(fù)盈虧。

成本增長,盈利仍未知

自負(fù)盈虧后, 盒馬的弊端在重資產(chǎn)的運(yùn)營模式中,進(jìn)一步放大。

據(jù)盒馬最新業(yè)績公告,今年第二季度,阿里收入2055.55億元,包括盒馬、高鑫零售以及天貓超市在內(nèi)的直營及其他收入的業(yè)務(wù)收入為647.14億元,占該季度收入的32%,同比增長了8%。

同時(shí),營業(yè)成本也隨之增長。今年第二季度,阿里的營業(yè)成本占收入的比例為63%,為1296億元,同比增長了3%。

公司解釋,主要原因之一就是直營業(yè)務(wù)(如盒馬和天貓超市)占比提高,以及阿里健康直營業(yè)務(wù)的增長,導(dǎo)致存貨成本占收入比例上升。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,盒馬鮮生門店客單在120元~150元,其中配送費(fèi)成本達(dá)到10元~11元。如果扣除員工工資、房租、水電、營運(yùn)和耗材等成本,門店月銷毛利僅為23%。

此前,盒馬CEO侯毅就稱盒馬的盈利壓力很大,為了實(shí)現(xiàn)全面盈利,要暫時(shí)“勒緊褲腰帶”。這對(duì)于重資產(chǎn)、重成本的盒馬來說,無疑是個(gè)難題。

另一方面,資本市場對(duì)盒馬鮮生能否保持增長和實(shí)現(xiàn)盈利也產(chǎn)生懷疑。

最明顯的是,今年年初,有消息稱,盒馬正尋求估值融資,估值達(dá)到了百億美元。而在7月13日,知情人士透露盒馬鮮生正在尋求約60億美元的估值融資。

僅半年過去,盒馬估值縮水40億美元。

失去阿里的庇護(hù),盒馬的新零售發(fā)展舉步維艱。

結(jié)語

作為新零售的扛把子,盒馬質(zhì)量問題頻出,虧損不止,甚至估值打折,可以看出,其形象早已不如以前光鮮。

而當(dāng)年盒馬創(chuàng)新的跟隨者永輝超級(jí)物種、蘇寧蘇鮮生、美團(tuán)小象生鮮等新零售品牌,都早已相繼退出了市場。

以永輝超市為例,在去年巨虧近40億之后,今年上半年繼續(xù)虧損1.2億元,于是,公司計(jì)劃從新零售回歸到傳統(tǒng)零售。

在其他玩家離場之后,盒馬在燒錢的新零售賽道上,最終該何去何從?

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