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緯湃科技電氣化事業(yè)群將在2024年實現(xiàn)盈虧平衡

PART 01


(資料圖片)

新增訂單拿到手軟,電氣化轉型成果顯著

圖片來源:緯湃科技

[德國雷根斯堡/中國上海] 2023年7月26日,緯湃科技在上海召開了一場媒體溝通會,公司執(zhí)行董事會成員、電氣化解決方案事業(yè)群負責人Thomas Stierle在會上分享了公司的業(yè)務動態(tài)、轉型成果,以及對如何在中國市場維持競爭力的思考。

據(jù)行業(yè)分析師預測,電氣化技術在動力總成相關技術中的占比正在快速增長。相較于緯湃科技在2021年3月首次舉行的資本市場日對于2025年純電動車滲透率預測,2022年資本市場日對該數(shù)據(jù)的預測提升了近一倍。在市場的劇烈振蕩期間,緯湃科技實施了良好管控和策略,使得公司股價大幅度跑贏市場,在近期更是屢創(chuàng)新高。緯湃科技在電氣化領域也并非新手,已經(jīng)擁有超過15年的經(jīng)驗,早在2019年便已制定了全面沖刺電氣化的戰(zhàn)略。

由上圖可見,2022財年緯湃科技電氣化銷售額在集團總銷售額中的占比約為12%,且仍在快速攀升;此外,2022年電氣化業(yè)務新增訂單總額達到104億歐元。2023財年一季度,電氣化業(yè)務銷售額在集團總銷售額中的占比約為13%。截至今年五月,電氣化業(yè)務獲得了40億歐元的新增訂單,增長勢頭強勁。

受當前大環(huán)境的影響,緯湃科技也面臨著諸多挑戰(zhàn),如原材料以及能源價格持續(xù)高企,直接影響到了業(yè)務利潤。通脹可以對任何一家Tier 1供應商施加影響,而Tier 1供應商卻無法將高昂的生產成本或者通脹因素完全轉嫁給主機廠。在2023年剩余時間,以及今后3-5年間,緯湃科技計劃不斷加大對電氣化轉型的投資。

目前,緯湃科技天津工廠的同一條生產線可同時為7家主機廠的20個車型平臺生產EMR,即高度集成的電動軸驅系統(tǒng)。這便是一個規(guī)模化效應和優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。緯湃科技在中國已經(jīng)量產800V先進電機,以更好地服務于中國市場。迄今為止,該集團已經(jīng)為全球市場提供了超過4億件控制單元。截至2021年,全球十大前主機廠中有九家在使用緯湃科技的變速箱控制器或發(fā)動機控制器。這一歷史和專長使該集團可以更好地服務于電氣化未來。

緯湃科技的另一個亮點是BMS電池管理系統(tǒng),尤其是智能電池配電單元。這一創(chuàng)新產品是多合一功能設計,將傳感器、保險絲、配電都集成到一個智能化的配電單元中。緯湃科技正計劃于今年在長春工廠引入這項技術。

在主控器方面的算力不斷攀升。長春工廠自2019年開始就已經(jīng)進行主控器量產,目前幾乎每個月從產量及新增項目上都在快速增加。僅僅在今年緯湃科技就已經(jīng)有25個電氣化相關產品投入量產。

PART 02

致力于本土化戰(zhàn)略,在華布局日趨完善

圖片來源:緯湃科技

緯湃科技的重要理念是扎根市場、服務市場。自2019年以來,緯湃科技在中國的總計投資已經(jīng)達到5億歐元。進入中國28年來,緯湃科技共在中國建設有4大生產基地(從北到南分別是長春、天津、蕪湖和上海)、7大研發(fā)中心以及13個銷售辦事處,集團員工總數(shù)為6500人。其中,天津研發(fā)中心于2021年投入使用。

在純電領域,第三代的電動軸驅(EMR3)已經(jīng)在天津量產,第四代電動軸驅系統(tǒng)(EMR4)于2021年在中國全球首發(fā),800伏8層扁線油冷定轉子已實現(xiàn)小鵬汽車的量產應用。在第四代800V碳化硅軸驅系統(tǒng)(EMR4)的研發(fā)過程中,中國團隊承擔了主導的角色。在中國的研發(fā)建立在全球技術的基礎之上,并且能夠根據(jù)中國客戶和市場的需求來進行定制化開發(fā)。除研發(fā)之外,緯湃科技還非常重視在供應鏈的穩(wěn)定性、獨立性以及本地化生產網(wǎng)絡。緯湃科技預測,到2030年中國生產的輕型車在全球的占比會達到35%左右。

電氣化進程中,合作是非常重要的主題,一方面有利于鎖定相關原材料,另一方面能幫助客戶贏得更大的競爭優(yōu)勢。尤其是在半導體領域,緯湃科技與ROHM、GaN、onsemi、infineon已達成合作關系,以更好地鎖定碳化硅方面的產能。由于主機廠也希望與供應商達成更加緊密的合作,緯湃科技正致力于推動雙方進行合作,尤其是架構方面。緯湃科技與雷諾等主機廠已有很多協(xié)同開發(fā)經(jīng)驗。

市場電氣化正在加速,尤其是純電趨勢正在快速攀升。緯湃科技已做好萬全準備,無論技術、產品還是解決方案,都有能力為客戶提供服務。緯湃科技也認為自身具備獲得成功的重要要素,尤其是在資金方面完全可以通過自籌資源去加速電氣化業(yè)務的增長以及完成徹底的電氣化轉型。

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