殺入合資高端主流車型腹地，星途瑤光9%用戶來自BBA“倒戈”-今日最新

近日，備受矚目的珠峰登頂英雄劉先玲選擇了一款售價在20萬級別的星途瑤光，并從此成為了星途品牌的星光摯友。

【資料圖】

這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注，人們好奇為何20萬的預(yù)算，不選擇途觀L(參數(shù)|詢價)、本田CR-V(參數(shù)|詢價)、豐田RAV4等合資品牌豪杰，或者加點預(yù)算選購奔馳GLC(參數(shù)|詢價)、寶馬X3(參數(shù)|詢價)和奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)等豪華悍將，而是偏愛了星途瑤光？這是否預(yù)示了一種新的市場需求？我們將在本文中逐步解析，尋找答案。

海內(nèi)外市場“狂飆”，星途品牌價值顯著提升

作為家喻戶曉的高端品牌，BBA等憑借廣泛的認知度和強大的品牌聲譽吸引了大批高知、高消費的“粉絲”。今天，中國汽車市場正發(fā)生著翻天覆地的變化，中國品牌通過自主創(chuàng)新技術(shù)開始強勢崛起，不少品牌都擁有了不輸合資豪華品牌的實力，奇瑞高端品牌星途就是其中表率。

作為技術(shù)奇瑞的集大成者、奇瑞技術(shù)的先行者、奇瑞品牌向上的突破者，星途品牌基于奇瑞26年正向研發(fā)的積淀、連續(xù)20年出口第一以及2萬多項專利技術(shù)的優(yōu)勢，依托全球6大研發(fā)中心、聯(lián)合500家頂級供應(yīng)商、打造了世界級高性能架構(gòu)—M3X火星架構(gòu)（2.0），在安全、智能，舒適和動力方面都具備了世界級的水平和實力。星途品牌海內(nèi)外認可度持續(xù)飆升。

在海外市場，星途品牌高起點布局，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、品牌打造、產(chǎn)品售價等方面直接對標BBA豪華品牌，在部分國家，星途已經(jīng)躋身豪華品牌陣營，形成“BBE”的高端豪華品牌格局。在星途汽車10萬+用戶里，海外用戶占比已經(jīng)超過50%。

在國內(nèi)市場，星途積極對標主流合資品牌，實現(xiàn)了從入門品牌向價值品牌、溢價品牌的突破，以智能、新潮、活力的核心價值，滿足城市新中產(chǎn)高端出行需求。

2023年5月，銷量達到7612輛，同比增長109.21%；1-5月累計銷量達到31980輛，同比增長101.1%就是有力證明。

消費者更愿意為務(wù)實和品質(zhì)買單

俗話說“一分錢一分貨”，但實際上并不總是如此。盡管豪華品牌擁有深厚的歷史積淀、享譽全球的知名度和獨創(chuàng)的品牌價值，但它們的產(chǎn)品并不一定能給消費者帶來物超所值的感覺。

在面對BBA等國際豪華品牌的競爭時，星途瑤光并沒有簡單地模仿或者跟隨，而是堅持了自身的特色和定位，傾力打造出一款具有強大產(chǎn)品力、符合中國消費者需求的高端車型。

作為奇瑞集團的“三好”SUV，星途瑤光是奇瑞集團最新技術(shù)理念、最新用戶理念的代表作，更是新時代背景下“技術(shù)奇瑞”創(chuàng)新精神的最佳體現(xiàn)，誕生于M3X火星架構(gòu)（2.0）平臺。

正是這樣一款自帶明星光環(huán)的車型，獲得了汽車行業(yè)專業(yè)認可之余，還攬獲了極高的市場關(guān)注度，取得盲訂12900臺，大定5118臺的優(yōu)秀成績。上市之后更是迅速席卷成都、武漢、廣州、重慶等一二線重要市場。

從上市即“狂飆”的市場結(jié)果來看，星途品牌對瑤光城市輕中產(chǎn)用戶定位十分精準。用戶中涌入了大量高知用戶群體，85、90后城市輕中產(chǎn)階層購車人群，并獲得增換購用戶占比超過70%，合資豪華用戶占比超過50%，曾經(jīng)擁有BBA的用戶占比達到9%的成績，是量變到質(zhì)變的積淀。

接下來我們看看這款車有多硬核。顏值在線，領(lǐng)跑同級。憑借極具高級、豪華、科技感知的“光之美學(xué)”設(shè)計語言，星途瑤光榮獲了2022年美國IDA國際設(shè)計金獎，成為中國本土品牌首款獲此殊榮的燃油SUV車型，可充分滿足社會主流消費人群對于個性化、高顏值的需求。

20萬級最具質(zhì)價比。依托榮獲“中國心”十佳發(fā)動機殊榮的2.0TGDI發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱黃金動力組合，以及以CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、全地形科技系統(tǒng)、全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等先進功能為核心的全新飛魚超感底盤，帶來極致舒適、穩(wěn)定、精準駕乘體驗，獲湖南大學(xué)汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室權(quán)威點贊。

據(jù)上險數(shù)顯示，星途瑤光67%的用戶都選擇了價格更貴的四驅(qū)版型，比炙手可熱的途觀L、本田CR-V、豐田RAV4等車型四驅(qū)銷量占比不止翻倍，成為20萬級汽車SUV市場四驅(qū)版型銷量占比最高的座駕。可見在追求詩與遠方的探享路上，星途瑤光已經(jīng)一騎絕塵。

此外，星途瑤光在車身安全技術(shù)、車內(nèi)空氣質(zhì)量、智能配置等方面不計成本的投入，都讓用戶超出預(yù)期，坐實40萬級產(chǎn)品感知。

“突破翻倍車價購買力”讓星途瑤光成為“香餑餑”

星途瑤光“突破翻倍車價購買力”的策略無疑是其成功的另一個重要因素。這種策略不僅提供了高性價比的產(chǎn)品，也挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的定價策略，進一步吸引了消費者的注意。

一般來說，汽車的價格通常與其性能、品質(zhì)和品牌價值直接相關(guān)。但是，星途瑤光選擇了一個不同的路徑，它以20萬的價格提供了40萬級產(chǎn)品的體驗。這意味著消費者可以以相對較低的價格獲得高級的產(chǎn)品體驗。

這種策略的優(yōu)點在于，它降低了消費者的購買門檻，使更多的人能夠享受到高質(zhì)量的汽車體驗。同時，這種策略也向消費者傳達了一個明確的信息，即星途瑤光在產(chǎn)品質(zhì)量和性能方面有足夠的信心，能夠提供超出其價格區(qū)間的產(chǎn)品體驗。

當然，這種策略也帶有一定的風(fēng)險。如果產(chǎn)品無法滿足消費者的期望，可能會對品牌的聲譽造成傷害。但是，星途瑤光似乎成功地避免了這個問題，它的產(chǎn)品不僅滿足了消費者的需求，而且在很多方面都超出了期望。

星途瑤光的這種“突破翻倍車價購買力”的策略，無疑提高了其在市場上的競爭力，也為其在與BBA等合資豪華車型競爭奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總結(jié)：

對于中國汽車市場來說，星途瑤光成功吸引劉先玲等高知高消費群體青睞具有里程碑式的意義。它揭示了消費者越來越傾向于尋求性價比高、產(chǎn)品力強、體驗卓越的汽車，而非僅僅追求品牌的高端形象。中國汽車市場正在經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)變，國產(chǎn)汽車品牌正憑借其持續(xù)的創(chuàng)新能力和卓越的產(chǎn)品力，逐漸贏得消費者的認可和喜愛。

星途瑤光成功背后，是其獨特的產(chǎn)品定位、強大的硬件實力、優(yōu)質(zhì)的使用體驗，以及與其品牌價值相匹配的價格策略。在保持高性能、高品質(zhì)的同時，星途瑤光成功打破了傳統(tǒng)的定價策略，以近乎產(chǎn)品價值二分之一的價格提供了超值的產(chǎn)品體驗，從而在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

這一經(jīng)驗值得汽車制造商深思。在面臨日益復(fù)雜、多元化的市場環(huán)境時，汽車制造商需要不斷深化對消費者需求的理解，提供符合市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，同時優(yōu)化定價策略，以吸引更多消費者。同時，汽車制造商還需繼續(xù)加大研發(fā)投入，以創(chuàng)新為驅(qū)動，持續(xù)提升產(chǎn)品實力，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

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