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國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)披露信息顯示,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(以下簡稱“奔馳”)、江蘇悅達起亞汽車有限公司(以下簡稱“起亞”)、江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”)等分別向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
具體來看,奔馳因部分車輛的發(fā)動機控制單元軟件中催化器監(jiān)測部分不符合規(guī)劃,無法及時監(jiān)測過度老化催化器故障,存在排放危害,自2024年1月10日起,召回生產(chǎn)日期在2018年6月1日至2019年12月20日期間的部分進口G級汽車,共計2518輛。
起亞從6月30日起,召回生產(chǎn)日期在2021年6月22日至2022年12月30日的部分第四代嘉華汽車,共計5297輛。原因是上述召回范圍內(nèi)的汽車由于電動側(cè)滑門在開關(guān)過程中無提示,乘客(兒童)可能存在被夾傷的風險,存在安全隱患。
江鈴汽車則因部分車輛焊接工藝偏差影響車輛操控的原因,自2023年7月2日起,召回2022年11月13日至2022年12月5日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特領(lǐng)睿汽車,共計734輛。
上述公司將以掛號信、電話等方式,通知相關(guān)用戶,并通過授權(quán)經(jīng)銷商分別為召回范圍內(nèi)車輛免費升級發(fā)動機控制單元軟件、升級軟件程序,對車輛進行檢查,消除安全隱患。
值得注意的是,6月30日,大眾汽車(中國)銷售有限公司對進口賓利添越系列汽車發(fā)起了擴大召回,從即日起召回2022年2月18日至2022年10月22日期間生產(chǎn)的部分進口添越系列汽車,共計888輛。
原因是召回范圍內(nèi)的車輛后排座椅未被正確鎖定到座椅導軌中,發(fā)生碰撞后增加相關(guān)乘員受傷風險。大眾汽車(中國)銷售有限公司賓利品牌將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查及調(diào)整后排座椅的安裝,以消除安全隱患。
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