零跑汽車將合作大眾的捷達(dá)品牌 零跑汽車香港股價(jià)一度上漲4%

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據(jù)知情人士透露，大眾汽車旗下的捷達(dá)品牌正在與零跑汽車進(jìn)行合作洽談。如果合作成功，捷達(dá)將主要針對(duì)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場，并可能將營銷公司遷至杭州。與此前大眾與小鵬的合作方式不同，這次一汽-大眾可能會(huì)“買斷”零跑的某一代平臺(tái)技術(shù)。 一汽-大眾內(nèi)部人士也證實(shí)了與零跑汽車的接觸，但并未透露具體情況。對(duì)此，零跑汽車并未發(fā)表評(píng)論。這一消息公布后，零跑汽車的港股一度上漲超過4%。 此前有報(bào)道稱，一些境外企業(yè)正在與零跑汽車洽談技術(shù)合作，并已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。如果合作成功，零跑將成為首個(gè)技術(shù)出海的中國新勢力車企。 近期，零跑發(fā)布了“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)，在電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)、智能駕駛和智能駕駛艙等多個(gè)智能汽車核心領(lǐng)域都有布局。通過技術(shù)輸出，零跑有望開辟第二利潤來源。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，零跑汽車在7月份交付了14335輛新車，創(chuàng)下新高。其中，零跑C系交付了12000多輛，占比約85%；C11車系交付了9200多輛。

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