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全球觀熱點(diǎn):九江人常坐的這條鐵路首次大規(guī)模換軌順利完成


(資料圖片)

6月21日,隨著昌九城際鐵路永修至共青城城際場(chǎng)區(qū)段最后的750米鋼軌完成更換,標(biāo)志著昌九城際鐵路首次大規(guī)模換軌順利完成。

▲昌九城際鐵路換軌施工現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司供圖

昌九城際鐵路全長(zhǎng)135公里,是江西省境內(nèi)第一條高速鐵路,年發(fā)送旅客量超過(guò)千萬(wàn)人次。長(zhǎng)期的雨水侵蝕加上列車(chē)高密度運(yùn)行,昌九城際鐵路部分在役鋼軌出現(xiàn)軌底銹蝕。為了保障列車(chē)運(yùn)行安全,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司鷹潭工務(wù)機(jī)械段從4月9日開(kāi)始對(duì)昌九城際鐵路進(jìn)行大規(guī)模換軌。

▲鐵路工人對(duì)新更換的鋼軌進(jìn)行打磨。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司供圖

本次換軌施工,不僅是昌九城際鐵路的首次大規(guī)模換軌,也是我省首次進(jìn)行高鐵換軌施工,對(duì)施工工藝提出了更高要求。為此,鷹潭工務(wù)機(jī)械段合理利用“天窗”時(shí)間,充分運(yùn)用閃光焊軌車(chē)、氣壓焊軌車(chē)等機(jī)械化設(shè)備,提升施工整體質(zhì)量。據(jù)了解,此次換軌施工共更換長(zhǎng)鋼軌34.5公里,將有效提升鐵路線路設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,保障汛期列車(chē)運(yùn)行安全。 來(lái)源|江西新聞客戶端 責(zé)任編輯|李芳 出品:九江日?qǐng)?bào)社(九江新聞網(wǎng))

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