全面運(yùn)行信息通報(bào)系統(tǒng) 董家口海事局逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息通報(bào)常態(tài)化

(資料圖)

8月3日，董家口海事局將被滯留的“康平***8”輪船舶信息通報(bào)到船籍港海事管理機(jī)構(gòu)和船檢機(jī)構(gòu)，這是運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息通報(bào)功能模塊以來，該局通過通報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行的第四次違法違規(guī)信息通報(bào)。

“系統(tǒng)可以自動識別部分通報(bào)事項(xiàng)信息，執(zhí)法人員只需要選擇接收部門、錄入通報(bào)要求，點(diǎn)擊提交即完成通報(bào)，后動態(tài)關(guān)注反饋情況即可。”董家口海事局法制工作人員介紹。

據(jù)了解，今年4月份交通運(yùn)輸部部署開展運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息跨區(qū)域跨部門通報(bào)專項(xiàng)治理行動方案后，又于近期配套開發(fā)建設(shè)了運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息通報(bào)功能模塊，對相關(guān)船舶違法信息實(shí)施全生命周期閉環(huán)管理，為構(gòu)建全鏈條全領(lǐng)域安全監(jiān)管格局和各部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互配合、齊抓共管的運(yùn)輸船舶綜合監(jiān)管執(zhí)法格局提供了信息化支撐。

為推動運(yùn)輸船舶違法違規(guī)信息通報(bào)常態(tài)化，專項(xiàng)行動實(shí)施以來，董家口海事局對2022年以來執(zhí)法情況進(jìn)行了全面迅速排查梳理，明確通報(bào)事項(xiàng)清單，實(shí)現(xiàn)應(yīng)通報(bào)盡通報(bào)；根據(jù)通報(bào)事項(xiàng)清單，明確通報(bào)崗位和聯(lián)絡(luò)員，建立通報(bào)和監(jiān)督機(jī)制，并每周梳理排查通報(bào)事項(xiàng)，確保信息通報(bào)、接收、處置、反饋全流程控制；將通報(bào)工作納入制度文件受控，加強(qiáng)與海警、海事法院等部門的聯(lián)動，不斷固化專項(xiàng)行動經(jīng)驗(yàn)和成效，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)管合力。

關(guān)鍵詞：