小鵬滴滴合作造車，能掀翻網(wǎng)約車市場(chǎng)嗎？

有點(diǎn)東西！小鵬和滴滴居然要合作造車了？這不，雙方同時(shí)宣布，小鵬以54億的總對(duì)價(jià)，收購(gòu)滴滴的造車項(xiàng)目，共同推出代號(hào)為“MONA”的新品牌。

據(jù)透露，MONA首款車型為售價(jià)15萬(wàn)元的A級(jí)智能電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2024年上市。這消息一出，小鵬汽車的股價(jià)最高漲了16.21%！那有人就好奇了，這兩人合作圖啥？

秋香先來(lái)說(shuō)滴滴，在造車上踩過(guò)的坑簡(jiǎn)直是一把辛酸淚。2016年，滴滴就成立自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，之后更是花錢又出力，結(jié)果呢？20年和比亞迪聯(lián)手發(fā)布的定制網(wǎng)約車D1，計(jì)劃是每年投放5萬(wàn)輛，但從21年到現(xiàn)在都沒超5萬(wàn)輛。

(相關(guān)資料圖)

合作不行，那就自己來(lái)造，只是這傳說(shuō)中的D2至今也沒啥動(dòng)靜...一邊是造車屢屢碰壁，另一邊是連年虧損。從2012年到現(xiàn)在，滴滴虧損已超千億，光是2022年，其凈虧損就高達(dá)238億元。造車好難，生產(chǎn)資質(zhì)短時(shí)間又沒法解決，賣出去，等著“坐享其成”也不失為一個(gè)活法。

而對(duì)小鵬來(lái)說(shuō) ，就四個(gè)字：我要規(guī)模！

今年上半年，整個(gè)中國(guó)新能源汽車銷量308萬(wàn)輛，光比亞迪銷量就達(dá)到115萬(wàn)輛，占了總銷量的37%左右，小賺了一百多個(gè)億。與此同時(shí)，今年二季度之前，小鵬經(jīng)歷了5個(gè)季度的銷量下滑，一段足夠黑暗的時(shí)光，多少有點(diǎn)銷量焦慮在身上的。

而車企想要迅速走量，接入B端確實(shí)是個(gè)好方法！一方面小鵬的智能化對(duì)于網(wǎng)約車確實(shí)是一個(gè)亮點(diǎn)，而且是15萬(wàn)元造智能車的能力；

另一方面這次背靠的是滴滴，網(wǎng)約車霸主！據(jù)《2023數(shù)字出行助力零碳交通》報(bào)告顯示，滴滴的純電動(dòng)車注冊(cè)數(shù)已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛，甚至不少省市都已經(jīng)出臺(tái)其網(wǎng)約車的新車必須用新能源汽車的規(guī)定。你想想，造網(wǎng)約車擁有滴滴的渠道，爽歪歪是不是？

何小鵬也放話，認(rèn)為MONA10萬(wàn)臺(tái)以上的年銷量目標(biāo)“很保守”！

但不能忽略的是，15萬(wàn)元的智能車，成本要控制好，不然利潤(rùn)就跑沒了，這對(duì)小鵬來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)；同時(shí)，先不說(shuō)比亞迪、軒逸這些品牌已經(jīng)搶占了不少網(wǎng)約車份額，就連特斯拉也預(yù)計(jì)在2025年正式上市更便宜的車型，小鵬有一場(chǎng)硬仗要打！

在這里，秋香只能祝小鵬好運(yùn)了！

本文源自：伯虎財(cái)經(jīng)

關(guān)鍵詞：