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“去年3月份,我們在全球率先停止了燃油車的生產。今年上半年,比亞迪新能源汽車的銷量達到126萬輛,同比增長了96%。”在7月4日舉行的中國-東盟新興產業論壇上,比亞迪董事長、總裁王傳福在開幕式發言中如此表示。
比亞迪于1995年在深圳成立,是全球最大的新能源汽車企業之一。“企業的快速發展,得益于中國新能源汽車產業的發展,中國是全球最大的新能源汽車的生產國和消費國,產銷量占到全球三分之二體量。”王傳福表示,過去十多年來,中國制訂了全球最科學完備的新能源汽車產業政策體系,有力推動了行業的快速發展,形成了市場化的內生驅動力。“比亞迪有幸在這樣的產業體系下成長,持續開發出受消費者喜歡的技術和產品,滿足人們對美好生活的向往。”
王傳福表示,2013年比亞迪進入了東盟市場,攜手當地的合作伙伴,從公交、電動化起步,已逐漸在新能源商用車、乘用車等多個領域,與東盟國家形成了良好的合作關系,共同推進東盟汽車產業和市場的電動化、智能化轉型。
“特別是近年來啟動了乘用車出海項目以來,比亞迪全面布局東盟市場,帶來了像元Plus、漢、唐、海豚等多款經典車型,一經上市銷售火爆,實力圈粉,深受東盟消費者的歡迎,比亞迪也倍受鼓舞,更加堅定在東盟發展的信心。”王傳福說。
王傳福表示,比亞迪一直高度重視東盟市場,持續加強與各國的交流合作,已把公司首個海外乘用車生產基地落戶在泰國,用綠色的技術和產業助力東盟國家共享新能源汽車發展機遇。
“泰國基地規劃年產量15萬輛整車,輻射整個東盟市場。今年已在3月份動工建設,用地近百萬平方米,預計在明年可實現量產,提供5000個就業機會。同時,我們將加快在東盟市場的整體布局,為消費者提供更豐富的新能源汽車產品和服務體驗,大力發展新能源汽車產業鏈,與東盟各國一起早日實現全面的電動化。”王傳福說。
(文章來源:深圳商報)
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