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富特科技IPO出現(xiàn)大問(wèn)題:近2億元的未彌補(bǔ)虧損怎么辦 熱消息

《電鰻財(cái)經(jīng)》文/高偉

在去年12月份,首發(fā)已經(jīng)過(guò)會(huì)的浙江富特科技股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱“富特科技”),至今也沒(méi)有動(dòng)靜。此次公開(kāi)發(fā)行股票擬募集資金9.2億元,籌資主要用于新能源汽車核心零部件智能化生產(chǎn)制造項(xiàng)目(約4.7億元)、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目(2.0億元)及補(bǔ)充流動(dòng)資金(約2.5億元)。

《電鰻財(cái)經(jīng)》經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),公司此次IPO招股書(shū)還存在很多疑點(diǎn),尤其是存在近2億元的累計(jì)未彌補(bǔ)虧損,著實(shí)讓股東摸不著頭腦。


(資料圖)

巨額累計(jì)未彌補(bǔ)虧損

富特科技招股書(shū)顯示,2019-2021年以及2022年上半年(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告期),富特科技實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為2億元、2.95億元、9.64億元、6.63億元;對(duì)應(yīng)的歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為-6095.37萬(wàn)元、-1481.37萬(wàn)元、5764.6萬(wàn)元及3333萬(wàn)元。

然而,雖然2021年富特科技實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但公司仍存在巨額累計(jì)未彌補(bǔ)虧損。截至報(bào)告期末,公司經(jīng)審計(jì)的母公司報(bào)表未分配利潤(rùn)為-1.88億元,合并報(bào)表中未分配利潤(rùn)為-1.91億元,存在無(wú)法向股東現(xiàn)金分紅的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此公司表示一方面是由于公司產(chǎn)品技術(shù)提升需要較大金額的研發(fā)支出;另一方面,以前年度因新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化導(dǎo)致部分早期客戶經(jīng)營(yíng)情況惡化,公司發(fā)生的信用減值損失金額較大。

報(bào)告期內(nèi),富特科技應(yīng)收賬款余額分別為8170.72萬(wàn)元、1.13億元、3.19億元和2.73億元,呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。此外,公司存在巨額經(jīng)營(yíng)性負(fù)債。截至今年6月底,公司應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款賬面價(jià)值2.73億元、應(yīng)收款項(xiàng)融資2.4億元,對(duì)應(yīng)的應(yīng)付票據(jù)及應(yīng)付賬款余額為7.69億元。綜上種種因素,公司資產(chǎn)負(fù)債率遠(yuǎn)高于同行,分別為74.35%、67.39%、70.82%、70.08%。

研發(fā)費(fèi)用率自2020年起低于同行

雖然富特科技近三年?duì)I收保持不錯(cuò)的增長(zhǎng),但在在研發(fā)方面的投入?yún)s沒(méi)有跟上。2019-2021年,富特科技研發(fā)費(fèi)用分別約為4129.85萬(wàn)元、3872.39萬(wàn)元和5431.33萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為20.64%、13.13%和5.63%。

值得注意的是,2019-2022年上半年,公司研發(fā)費(fèi)用率也快速下滑,分別為20.64%、13.13%、5.63%、6.70%。與同行業(yè)可比公司相比,富特科技研發(fā)費(fèi)用率自2020年起低于同行。數(shù)據(jù)顯示,報(bào)告期內(nèi),富特科技同行業(yè)可比公司平均研發(fā)費(fèi)用率分別為12.78%%、16.65%、11.60%和9.99%。

雖然研發(fā)費(fèi)用2021年和今年上半年持續(xù)增加,但研發(fā)費(fèi)用率則從下滑了十余個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明公司營(yíng)收與研發(fā)投入并沒(méi)有同步匹配。

截至去年6月底,富特科技共擁有26項(xiàng)發(fā)明專利、27項(xiàng)實(shí)用新型和23項(xiàng)軟件著作權(quán)。富特科技專有技術(shù)權(quán)屬問(wèn)題也曾遭交易所問(wèn)詢。尤為注意的是,招股說(shuō)明書(shū)中公布的境內(nèi)專利第一項(xiàng),專利名稱為“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池智能均衡裝置”,申請(qǐng)?zhí)枮椤?011103798240”,根據(jù)國(guó)家專利局專利檢索網(wǎng)站檢索并未發(fā)現(xiàn)相關(guān)記錄。股說(shuō)明書(shū)中公布的境內(nèi)專利第十九項(xiàng),專利名稱為“諧波電感、調(diào)節(jié)差模感量的方法及車載充電機(jī)”,申請(qǐng)?zhí)枮椤?021111690180”同樣根據(jù)國(guó)家專利局專利檢索網(wǎng)站檢索發(fā)現(xiàn)也無(wú)相關(guān)記錄

公司披露數(shù)據(jù)打架

《電鰻財(cái)經(jīng)》調(diào)查發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)于富特科技的誠(chéng)信有所懷疑。

根據(jù)富特科技官方網(wǎng)站發(fā)布的信息,其中提到“年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套的湖州安吉制造基地已于2021年初投產(chǎn)”。但是根據(jù)招股書(shū)第154頁(yè)披露的產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,公司在2021年生產(chǎn)的各類型產(chǎn)品總產(chǎn)量也不到50萬(wàn)套,這與公司官方網(wǎng)上宣稱的“年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套”制造基地規(guī)模相差巨大。

此外,“新能源汽車核心零部件智能化生產(chǎn)制造項(xiàng)目”是富特科技本次IPO的募集資金投資項(xiàng)目,根據(jù)浙江省湖州市生態(tài)環(huán)境局安吉分局發(fā)布的《關(guān)于2022年4月15日建設(shè)項(xiàng)目(非核與輻射)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公告》,關(guān)于“富特科技新能源汽車核心零部件智能化生產(chǎn)制造項(xiàng)目”的施工工期披露為12個(gè)月。但是根據(jù)招股書(shū)披露的項(xiàng)目實(shí)施周期相關(guān)信息,該項(xiàng)目的建筑裝修環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)施工工期為6個(gè)月,設(shè)備采購(gòu)安裝調(diào)試施工工期為36個(gè)月,這都與環(huán)評(píng)文件中披露的施工工期并不相符。

《電鰻財(cái)經(jīng)》將繼續(xù)跟蹤報(bào)道富特科技IPO進(jìn)展,以及整改情況。

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