國家級港航氣象服務產品應用落地 港口調度作業有了新“風向標”

(相關資料圖)

今年“七下八上”期間，臺風較常年強度偏強、影響嚴重，其中第5號臺風“杜蘇芮”影響我國東部14省（區、市）。在該臺風登陸之際，7月28日，一份國家級港航氣象服務產品首次亮相全國天氣會商，給出受臺風影響作業的主要港區、影響時段、影響程度以及相關防范建議，為當地港口作業安全、提高作業效率提供保障。

港航氣象服務產品由中國氣象局公共氣象服務中心港航氣象服務團隊研發（以下簡稱“港航服務團隊”），團隊依托當前在建的“國家級港航氣象保障專業服務系統”，實現了研究成果的應用。

據悉，該系統于今年1月份開始建設，前期港航服務團隊在深入調研大連、青島、寧波、廈門等我國主要港口城市的港航氣象閾值指標的基礎上，開展了面向近海港航作業分場景、分類型、分要素的氣象閾值指標研究，并重點圍繞港口作業需求，開展大風、低能見度等高影響天氣風險等級研究，結合港區精細化氣象預報，研發基于影響的港口作業氣象風險預警服務產品。

為促進國家級港航氣象服務產品發揮常態化支撐作用，港航服務團隊將加強港航氣象服務標準建設，針對危險品船、散雜貨船、集裝箱船等不同船舶類型，面向全國主要港區，開展港口調度、裝卸作業等場景的氣象閾值指標研究；強化港航氣象服務產品研發，圍繞個性化需求，結合高影響天氣閾值指標，研發基于港區位置的港口調度、裝卸作業等氣象風險服務產品，支撐沿海省市氣象部門開展港航氣象服務。

（作者：趙寧?責任編輯：張林）

關鍵詞：