【全球獨家】2023年燃氣發電行業市場深度分析

燃氣發電就是使用天然氣或者其他可燃氣體來發電的過程。燃氣輪機是把熱能轉換為機械功的旋轉機械，包括壓氣機(在燃氣輪機中通常將壓縮機稱為壓氣機)、加熱工質的設備(如燃燒室)、透平、控制系統和輔助設備等;一般引用空氣作為工質。

長期以來，我國的能源結構以煤為主，它決定了煤炭在我國發電能源結構中的主導地位。但從環保角度看，煤電的污染排放問題非常嚴重，至今尚未獲得有效的控制，這已成為制約我國電力實施可持續發展戰略的“瓶頸”環節。因此除了發展燃煤電站的環保裝置外，還必須調整我國的能源結構，即用優質的清潔燃料——例如天然氣，來替換部分發電用的燃煤。燃燒天然氣的燃氣輪機及其聯合循環發電機組則是目前提高能源資源的利用效率，并相當徹底地解決環境污染問題的首選技術。

【資料圖】

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年燃氣發電行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

燃氣輪機動力裝置是燃氣輪機及為產生有用的動力(例如電能、機械能或熱能)所必需的全部基本設備。簡單循環燃氣輪機是最簡單熱力循的燃氣輪機，也是目前最常用的燃氣輪機。單循環是最簡單的燃氣輪機循環燃氣輪機的熱力循環。循環的最高溫度越高效率越高，反之越低。一般燃氣輪機循環的進口溫度是大氣溫度，具有由地球氣候條件決定的變化相對不太大的確定值，因此首先決定效率的要素是循環的最高溫度，即燃氣透平的進口溫度(通常稱之為T3)，T3通常是衡量燃氣輪機性能水平的特征量。

在能源發展多樣化的當前，煤的生產量還將穩步上升，但它在能源中占的比例將相對穩步下降，氣體燃料的發展速度將相對加快。供給燃燒發電的氣體燃料只能用于聯合循環而不會用于電站鍋爐，這也是最近一段時間國內燃氣輪機需要量增加的主要原因。預計在不久的將來，我國的氣體燃料消費比例還要繼續上升，燃氣輪機的需求也將繼續增長。隨著天然氣資源的開發和應用，我國電力系統中必將逐漸增多對燃氣發電機組的使用，燃氣發電在我國電力工業的作用將逐漸增強。

目前，燃氣輪機發電技術已普及我國各大熱電廠。但是，燃氣輪機在使用過程中必須面對的維護問題并不樂觀。由于天然氣的潔凈程度未必得到有效控制，天然氣中的雜質很容易在壓氣室積聚，甚至腐蝕基體金屬。很多時候使用廠家在引入燃氣輪機燃燒前必須經過過濾工序。盡管經過過濾，壓氣室依然存在雜質積聚和基體金屬腐蝕的現象。因此，燃氣輪機必須定期清洗。否則，燃氣輪機的效率會逐漸降低，同時影響使用壽命。然而，傳統的高壓氣體和高壓水沖洗效果并不顯著。在很長一段時間里，這種情況是無可奈何的。然而，最近世界化學品供應商巨頭CHEMETALL研發出針對燃氣輪機的壓氣機清洗劑可以在不腐蝕基體金屬不拆卸的前提下進行有效清洗。據說，國外的電廠有部分已經使用，而且效果顯著。

2023年燃氣發電行業市場深度分析

隨著西氣東輸工程啟動及我國加大進口液化天然氣，天然氣發電的戰略地位凸顯，國家開始從戰略高度重視天然氣利用及燃機發展。2003年國家啟動燃氣輪機打捆招標，希望以市場換技術(主要是F級技術)。彼時國際上重型燃機巨頭GE、西門子、三菱，通過其國內合作伙伴哈氣、上汽、東汽，搶灘登陸中國巨大的燃機新興市場。然而燃機打捆招標并沒有達到預期的以市場換技術效果，市場讓出去了，核心技術并沒有拿到，我國天然氣發電產業核心技術受制于人。盡管如此，這一時期我國天然氣發電機組在發電設備中的比重實現了大幅提升。到2013年底，全國天然氣發電裝機容量為4250萬千瓦，占全國發電總裝機容量的3.4%。

業內人士表示，截至2022年6月底，中國燃氣發電裝機容量為1.1億千瓦，排名世界第三。預計到2025年，中國燃氣發電裝機規模將達到1.5億千瓦左右，展現了良好的發展勢頭。隨著能源結構進一步向清潔化調整，電網需要規模大、響應速度快、發電成本低、可持續供電的電源來提供調峰和調頻服務，燃氣發電十分契合這一需求。

燃氣發電是構建新型電力系統的重要技術裝備，是構建清潔低碳、安全高效能源體系的重大舉措，是實現碳達峰、碳中和目標的重要支撐。截至今年6月底，中國燃氣發電裝機容量為1.1億千瓦，排名世界第三。“預計到2025年，中國燃氣發電裝機規模將達到1.5億千瓦左右，展現了良好的發展勢頭。隨著2030年碳排放達峰壓力的日益加大，進一步實現煤炭減量、有效減少碳排放具有重要現實意義。此外，在北方氣源有保障、經濟承受能力較強的省會和中心城市適度發展燃氣熱電聯產項目，也有助于實現煤炭減量和清潔供熱，不斷提升城市環境質量，為全社會帶來更多環保紅利。

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