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宋Pro DM-i冠軍版13.58萬元起,各項(xiàng)配置拉滿,不負(fù)冠軍之名|當(dāng)前快訊

5月25日,比亞迪正式推出宋Pro DM-i冠軍版,一共四款車型,官方指導(dǎo)價格為萬元到萬元之間。宋Pro DM-i冠軍版作為中期改款車型,比亞迪這次也是誠意十足,各項(xiàng)配置直接拉滿,完全可以顛覆消費(fèi)者對于A級SUV市場的傳統(tǒng)認(rèn)知。

萬元?dú)⑷肴加蚐UV價格腹地

比亞迪在2022年全年銷售了186萬輛車,一舉拿下“中國乘用車銷冠”和“全球新能源銷冠”兩個頭銜,徹底終結(jié)了合資車的霸榜。而比亞迪在去年所賣出的186萬輛車中,有近50萬輛來自于宋家族。所以說宋的產(chǎn)品力是經(jīng)過市場驗(yàn)證的,是中國新能源品牌不斷突破過程中的先行者。10到15萬元的價格區(qū)間是傳統(tǒng)燃油SUV的核心腹地,這次宋Pro DM-i冠軍版的定價直接殺入其中,憑借比亞迪的產(chǎn)品力,定會對傳統(tǒng)燃油SUV造成很大的沖擊。


【資料圖】

全新外觀,傳承經(jīng)典龍顏美

宋Pro DM-i冠軍版的車身尺寸變得更大,達(dá)到了4738×1886×1710mm,且加長加高不加價。在外觀方面也進(jìn)行了升級,新增加了遠(yuǎn)山青的配色,優(yōu)雅中帶著一絲時尚感。

在宋Pro DM-i冠軍版的正前方,采用了六邊形點(diǎn)陣格柵,兩側(cè)進(jìn)氣口的造型也有所變化,再配合全新的刀鋒輪轂,可以更好營造出車輛的運(yùn)動感。對于我來說宋Pro DM-i冠軍版的設(shè)計(jì)正在向著年輕化過渡,更加迎合年輕人的審美。

在內(nèi)飾方面,宋Pro DM-i冠軍版也新增了配色——凈月米內(nèi)飾,看起來會很溫馨,再配合英寸的懸浮全液晶窄邊框儀表,車內(nèi)的精致感得到了大幅提升。在科技配置,方面宋Pro DM-i冠軍版搭載了NFC全場景數(shù)字鑰匙、智能上下電、App云服務(wù)遠(yuǎn)程車控、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等等,各種黑科技配置一應(yīng)俱全。

入門版純電續(xù)航就是71Km

在續(xù)航方面,宋Pro DM-i冠軍版可以說是再次拉升了A級混動SUV的天花板,入門級車型的純電續(xù)航就達(dá)到了71Km,并且標(biāo)配直流快充和VTOL移動充電站,便捷性大幅提升。當(dāng)然了,比亞迪做產(chǎn)品的理念也并非空穴來風(fēng),基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析,大約84%新能源用戶的日均行駛里程在70Km以內(nèi),而宋Pro DM-i冠軍版的純電續(xù)航完全可以覆蓋這部分的用戶。

快、省、靜、順、綠

宋Pro DM-i冠軍版這次主推的是“五大顛覆”和“四大煥新”,這里主要講解一下和車輛駕乘車體驗(yàn)關(guān)系更直接的“五大顛覆”,分別是:快、省、靜、順、綠。

快:宋Pro DM-i冠軍版搭載的是比亞迪DM-i超級混動技術(shù),配備了的發(fā)動機(jī)、DM-i超級混動刀片電池、EHS電混系統(tǒng),在這套動力系統(tǒng)的加持下,宋Pro DM-i冠軍版的零百成績可以做到,比同級別的燃油車要快出許多。而且宋Pro DM-i冠軍版還支持快充,從30%沖到80%僅僅需要30分鐘的時間。

省:宋Pro DM-i冠軍版在省錢方面可以說是又一次刷新了認(rèn)識,首先它的車價就已經(jīng)很讓人心動了,其次它還擁有NEDC 的油耗,WLTC 的油耗,滿油滿電綜合續(xù)航可以達(dá)到1090Km。

靜:靜自然是指靜音,宋Pro DM-i冠軍版作為一臺大五座的SUV,它可以做到遠(yuǎn)超同級別燃油車、媲美純電動車的靜謐,駕乘體驗(yàn)都很出眾。

順:宋Pro DM-i冠軍版的EHS電混系統(tǒng)響應(yīng)超級迅速,沒有頓挫感,在日常駕駛的體驗(yàn)中,可以無限接近純電動車,非常平順。

綠:對于許多大城市的消費(fèi)者來說,限行限購是最頭疼的問題。宋Pro DM-i冠軍版的綠牌并不會受到以上限制,而且綠色出行更是一種生活態(tài)度和生活方式。

宋Pro DM-i冠軍版的正式上市是對于同級對手的重大威脅,宋Pro DM-i冠軍版也再一次顛覆了市場,開啟了A級SUV市場油電同價的時代。宋Pro DM-i冠軍版有這份底氣,比亞迪有這份底氣!

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