環(huán)球熱門:蘇州超級“斷頭路”打通 桐涇路北延工程建成通車

6月26日，“蘇州最難修的路”——桐涇路北延工程歷經(jīng)5年建設(shè)正式建成通車，阻隔蘇州南北片區(qū)十多年的超級“斷頭路”得以貫通。該項(xiàng)目關(guān)鍵是盾構(gòu)隧道施工，490米內(nèi)連續(xù)下穿滬寧、京滬鐵路、北環(huán)快速路等高風(fēng)險(xiǎn)源地區(qū)，成為目前國內(nèi)已完成的最大直徑泥水盾構(gòu)穿越運(yùn)營高鐵的盾構(gòu)項(xiàng)目。通車后往返姑蘇區(qū)和相城區(qū)的行車時(shí)間縮短約15分鐘。

國內(nèi)首條下穿運(yùn)營高鐵的大盾構(gòu)隧道

桐涇路作為蘇州城市總體規(guī)劃“七縱五橫”中“七縱”主干路的重要組成部分，是“十三五”期間重點(diǎn)打通道路之一。長期以來，由于滬寧城際鐵路、京滬鐵路橫亙東西，蘇州市中心城區(qū)的桐涇路無法北延。兩公里的路擱置了十多年，被稱為“超級斷頭路”。

【資料圖】

2019年，蘇州桐涇路北延工程開建，依托大盾構(gòu)技術(shù)穿越運(yùn)營高鐵及城市核心區(qū)、打通“斷頭路”的方案正式實(shí)施。

桐涇路北延工程是蘇州計(jì)劃重點(diǎn)打通道路之一，項(xiàng)目起于西塘河南岸，向南以隧道形式下穿清塘路、山塘街、山塘河、滬寧城際高鐵、京滬既有鐵路、北環(huán)快速路，在西園路口與現(xiàn)有桐涇北路順接，線路里程約2.07公里，全線采用雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，概算投資約21.25億元。

本工程是目前國內(nèi)已完成的最大直徑泥水盾構(gòu)穿越運(yùn)營高速鐵路的盾構(gòu)項(xiàng)目。隧道盾構(gòu)施工采用13.67米的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，在490米區(qū)間范圍內(nèi)連續(xù)穿越房屋建筑群、山塘河、高鐵、快速路等密集高風(fēng)險(xiǎn)源。項(xiàng)目建設(shè)條件復(fù)雜，控制要求高，實(shí)施難度大。

中鐵十四局項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條隧道技術(shù)要求高，國內(nèi)沒有可參考經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合多年來穿越“江河湖海城”豐富案例經(jīng)驗(yàn)，為每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源穿越“量身定制”科學(xué)的技術(shù)方案，同時(shí)邀請?zhí)K州籍中國工程院院士、國家最高科技獎獲得者錢七虎等國內(nèi)知名專家，為高風(fēng)險(xiǎn)施工進(jìn)行現(xiàn)場“把脈”，盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對方案通過專家論證。

歷時(shí)5年 打通阻隔蘇州南北向“斷頭路”

蘇州交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理周建光介紹，桐涇路是一個(gè)歷史性的超級“斷頭路”，項(xiàng)目建設(shè)歷時(shí)5年，建設(shè)過程比較復(fù)雜。

“按照鐵路部門要求，高鐵橋梁累計(jì)沉降、位移不能超過2毫米，而盾構(gòu)掘進(jìn)需要兩次下穿正在運(yùn)行的滬寧城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國最繁忙的高鐵線路之一，最小行車間距3分鐘，累計(jì)沉降需要控制在2毫米以內(nèi)，國內(nèi)沒有先例。”

自2019年開工以來，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)駕駛“姑蘇號”大直徑盾構(gòu)機(jī)，兩次安全順利穿越運(yùn)營高鐵及多個(gè)建筑物，累計(jì)沉降均控制在0.5毫米以內(nèi)，于2021年8月31日實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)隧道雙線貫通。項(xiàng)目在施工過程中總結(jié)形成的“復(fù)雜建筑環(huán)境條件下大直徑泥水盾構(gòu)智能精準(zhǔn)穿越成套控制技術(shù)”為國內(nèi)首創(chuàng)，為解決更多城市類似“斷頭路”難題提供了范例。該項(xiàng)目獲得2022年度江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。

桐涇路北延工程建成通車后，阻隔蘇州南北片區(qū)的“斷頭路”不復(fù)存在，市民開車往返姑蘇區(qū)、相城區(qū)將變得更加快捷，車行時(shí)間可縮短約15分鐘。“桐涇路北延串聯(lián)了蘇州中心城區(qū)與金閶新城、相城區(qū)的東西向城市主干路，建成后充分有效地緩解虎丘路以及廣濟(jì)路、北環(huán)快速路等一系列交通壓力，對蘇州市內(nèi)路網(wǎng)的完善、對溝通金閶新城和中心城區(qū)、相城區(qū)加快市域一體化的發(fā)展都有很好的促進(jìn)意義。”周建光表示。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 顧秋萍

校對 陶善工

關(guān)鍵詞：