新能源網(wǎng)約車冬季續(xù)航推薦，帶熱泵的吉利曹操60成最佳選擇

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，如何解決冬季取暖問題成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)余熱不同，電動(dòng)汽車需要通過電取暖來保證冬季用車，這也導(dǎo)致了電動(dòng)汽車在寒冷天氣下的續(xù)航里程大打折扣。在這種情況下，專為網(wǎng)約車市場定制的吉利·曹操60所搭載的熱泵空調(diào)系統(tǒng)作為一種安全、節(jié)能、高效的解決方案，逐漸成為網(wǎng)約車行業(yè)的新寵。

什么是熱泵空調(diào)系統(tǒng)？

熱泵空調(diào)系統(tǒng)更像是家用空調(diào)，能利用空氣和電機(jī)散發(fā)的熱量通過技術(shù)加工傳到駕駛室。它在制熱運(yùn)行過程中，吸取來自空氣和電機(jī)/電池散熱的熱量，經(jīng)過壓縮后輸送至車內(nèi)，進(jìn)而加熱車廂實(shí)現(xiàn)升溫。在制冷模式下，車內(nèi)的蒸發(fā)器在制熱模式下用作冷凝器，而車外的冷凝器在制熱模式下則作為蒸發(fā)器。

簡單來說，熱泵系統(tǒng)就是一種能夠搬運(yùn)熱量的高效工具。它就像一個(gè)水泵，能夠把熱量從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。無論是制冷還是制熱，熱泵都能輕松應(yīng)對。這種系統(tǒng)不僅可以為車內(nèi)提供舒適的溫度，而且還可以有效降低電動(dòng)汽車的能耗，提高其續(xù)航能力。

相比之下，PTC空調(diào)就像小太陽的電吹風(fēng)模式，是利用電熱絲發(fā)熱制暖，其所采用的PTC加熱器，內(nèi)部搭載一個(gè)或多個(gè)“熱敏陶瓷復(fù)合材料”的發(fā)熱芯。這樣一來，發(fā)熱芯通電后，整個(gè)PTC加熱器會(huì)迅速升溫，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)吹出的氣流經(jīng)過散熱鰭片時(shí)，將所產(chǎn)生的熱能帶進(jìn)車內(nèi)，從而吹出暖風(fēng)。這種PTC空調(diào)雖然原理簡單、制暖效果好，但也有個(gè)巨大的問題——太費(fèi)電了。

使用PTC空調(diào)的電動(dòng)車與使用熱泵空調(diào)的電動(dòng)車在耗電方面存在顯著的差異。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)換算，使用PTC空調(diào)的電動(dòng)車每百公里續(xù)航里程要比使用熱泵空調(diào)的電動(dòng)車少跑30公里左右。如果是進(jìn)行長途行駛，這種差距會(huì)更加明顯。而對于網(wǎng)約車司機(jī)來說，使用熱泵空調(diào)可以讓他們在冬季開車時(shí)更加舒適，同時(shí)不會(huì)過多地影響車輛的續(xù)航能力，每天駕駛下來，比使用PTC空調(diào)的車輛多跑100公里左右。

哪些車型在用熱泵空調(diào)？

熱泵空調(diào)系統(tǒng)在新能源汽車市場中確實(shí)展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢，特別是在節(jié)能和提升續(xù)航能力方面。然而，如同其他技術(shù)，熱泵空調(diào)系統(tǒng)也存在一些挑戰(zhàn)和限制。

首當(dāng)其沖的就是成本問題。相較于傳統(tǒng)的PTC取暖方式，熱泵空調(diào)系統(tǒng)的采購成本要高一些。對于一些精打細(xì)算的車企來說，為了降低成本而采用PTC空調(diào)。這也在一定程度上解釋了為什么市場上10萬左右的私家車很少配備熱泵空調(diào)。而市面常見搭載熱泵空調(diào)都是一些中高端車型，從上述整理表格中的車輛名字和價(jià)格就可以看出。

不過，吉利·曹操60是一個(gè)例外。區(qū)別于比亞迪秦 PLUS、埃安S、逸動(dòng)EV等常見的網(wǎng)約車，吉利·曹操60專為網(wǎng)約車司機(jī)定制，指導(dǎo)價(jià)11.98萬，標(biāo)配熱泵空調(diào)，其所搭載的熱泵系統(tǒng)，具有更高的能源效率，能夠在冬季低溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行，續(xù)航提升30%。這意味著即使在-30℃的超低溫環(huán)境中，吉利·曹操60仍能保持穩(wěn)定的運(yùn)行，同時(shí)電耗降低，讓網(wǎng)約車司機(jī)們在寒冷的冬季完全不用擔(dān)心開空調(diào)而降低車輛的續(xù)航。

綜合來看，吉利·曹操60搭載熱泵空調(diào)系統(tǒng)在新能源汽車中可以算得上是一個(gè)非常不錯(cuò)的解決方案，能夠有效改善電動(dòng)車冬季續(xù)航表現(xiàn)。雖然其采購成本相對較高，但是從長遠(yuǎn)來看，熱泵空調(diào)系統(tǒng)的能效比高、運(yùn)營成本低的優(yōu)勢可以為企業(yè)帶來更好的社會(huì)效益。希望其它網(wǎng)約車能夠像吉利積極推廣這樣的解決方案，為網(wǎng)約車司機(jī)提供更多的選擇。同時(shí)，我們也期待技術(shù)的不斷進(jìn)步能夠進(jìn)一步降低熱泵空調(diào)系統(tǒng)的成本，讓更多的網(wǎng)約車司機(jī)能夠享受到這一技術(shù)的優(yōu)勢。

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