多款“成都造”汽車亮相車展，“展位觀展者比去年增加了5成左右”

第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)于8月25日開幕，作為中國(guó)四大A級(jí)車展之一、中西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的車展盛事，本屆成都國(guó)際車展以“智享蓉城，馭見未來”為主題，匯聚了全球汽車制造業(yè)最頂尖的汽車科技與成果，129個(gè)汽車品牌、近1600輛新車參展，為消費(fèi)者呈現(xiàn)一場(chǎng)全新的汽車盛宴。

(資料圖片僅供參考)

記者注意到，本屆車展中，一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、領(lǐng)克汽車、極氪汽車等品牌車企攜多款“成都造”汽車亮相，吸引了眾多參展者的目光。

▲車展現(xiàn)場(chǎng)

多款“成都造”汽車亮相

8月26日上午，記者在東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合展臺(tái)看到，一名參展觀眾在了解了自己心儀車型東風(fēng)標(biāo)致新4008的性能配置后，突然話鋒一轉(zhuǎn)，“這款車是成都生產(chǎn)的哇？”

“一看您就是專門了解過的。就以4008來說，這款車從鋼板的沖壓、車身焊接、油漆噴涂、裝配再到質(zhì)量檢驗(yàn)等等，所有程序全部在成都完成，可以說是地地道道的‘成都造’。”展臺(tái)工作人員、神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部成都研發(fā)及項(xiàng)目管理室經(jīng)理簡(jiǎn)鵬介紹道。

簡(jiǎn)鵬補(bǔ)充道，“不止4008。”他指著展臺(tái)中的其他幾輛車，“這幾款車都是‘成都造’的。”

▲東風(fēng)標(biāo)致新4008

據(jù)了解，此次東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合展臺(tái)展出了東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 2023款、東風(fēng)標(biāo)致新4008、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X 2023款等多款“成都造”汽車。

記者注意到，本次車展不少展車背后都有“成都造”的印記。

今年4月上市的極氪ZEEKR X，生產(chǎn)制造均在成都市龍泉驛區(qū)完成。沃爾沃EX90也在車展現(xiàn)身，這款純電車的完整生產(chǎn)線設(shè)于成都市龍泉驛區(qū)，將于明年正式發(fā)售。此外，全新一代速騰、領(lǐng)克06、亞洲龍等多款“成都造”汽車也紛紛亮相車展，吸引了來自全國(guó)各地參展觀眾的目光。

“觀展者比去年增加了5成左右”

這些“成都造”汽車，也各有特色。

作為成都市首款量產(chǎn)新能源純電動(dòng)SUV，極氪X的影院級(jí)觀影、大沙發(fā)、真冰箱和用戶共創(chuàng)智能靈動(dòng)中島配置等功能吸引眾多愛車人士關(guān)注。

“為了增加空間靈活性，極氪X將傳統(tǒng)固定式中央扶手改造成智能靈動(dòng)中島。”極氪展區(qū)工作人員向記者介紹著“成都造”汽車的特色亮點(diǎn)，“它的副駕駛還可以一鍵躺平功能，比較適合有午休需求的白領(lǐng)。”

▲極氪X

“智能”，是東風(fēng)標(biāo)致新4008的亮點(diǎn)之一。神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部成都研發(fā)及項(xiàng)目管理室經(jīng)理簡(jiǎn)鵬介紹說，新4008配置ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、360°全景高清倒車影像帶透明底盤等，“比如360°全景，可以看到車身周圍的全部畫面。車主可能會(huì)擔(dān)心車底有沒有小動(dòng)物、石頭等，都可以清晰看到。”

簡(jiǎn)鵬也對(duì)此次車展充滿期待。“今年展位觀展者比去年增加了5成左右，我們也對(duì)今年的銷售、推廣宣傳充滿信心。”

從業(yè)者：“成都造”汽車認(rèn)可度高

汽車產(chǎn)業(yè)是成都的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具備研發(fā)設(shè)計(jì)、零部件制造、整車生產(chǎn)、后服務(wù)完整產(chǎn)業(yè)鏈。

“我們‘成都造’的車，不管是品質(zhì)質(zhì)量或是客戶認(rèn)知度，都在逐步提升。”簡(jiǎn)鵬說，“比如東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、神龍汽車、一汽大眾、沃爾沃等，整個(gè)成都的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r很好，‘成都造’的幾款車不管是銷量，還是消費(fèi)者的認(rèn)可度都很高。”

▲車展現(xiàn)場(chǎng)

在簡(jiǎn)鵬看來，整車廠落地成都，帶動(dòng)了上下游企業(yè)來到成都，不斷完善、壯大成都汽車產(chǎn)業(yè)鏈，助力成都產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。“不僅是硬件，還有軟件。”簡(jiǎn)鵬告訴記者，目前汽車在往智能化、自動(dòng)化的方向不斷發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的軟件行業(yè)也在蓬勃發(fā)展。“所以說成都汽車產(chǎn)業(yè)集群是很完善的。”

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，成都已經(jīng)聚集超過30家知名整車企業(yè)，近1000家汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，汽車年產(chǎn)能超過200萬輛。

6月26日，成都市制造強(qiáng)市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023——2030年）》。其中明確，到2025年，成都汽車產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到3000億元，實(shí)現(xiàn)汽車本地整體產(chǎn)量達(dá)100萬輛（不含異地分子公司產(chǎn)量）。其中，新能源汽車保有量達(dá)80萬輛，產(chǎn)量達(dá)25萬輛。

如今，“成都造”汽車正逐漸出現(xiàn)在千家萬戶。

紅星新聞?dòng)浾?彭驚

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