小米汽車：百公里電耗8.8kwh，低到不可思議！

(資料圖)

隨著時間的推移，有關小米汽車的消息，就像冬天的雪花一樣越來越多。網友們關注小米汽車，就是期待小米能打造出一款與眾不同的車子，一款性價比超高的車子，一款讓人們相信美好的事情即將發生的神奇車子。

最近，網絡上公開了小米正在開發的電動汽車的續航測試圖，可真是吊足了大家的胃口！圖片顯示，駕駛小米電動汽車時，環境溫度高達攝氏37度，車上除了司機以外，還坐著3個膀大腰圓的壯漢，一共4個人，汽車行駛了85公里。測試的結果是，其平均電耗竟然只有8.8kWh/100km，相當于每11.3km才耗能1kWh！

在測試的過程中，小米的汽車大部分時間，都是在加速或急加速的狀態下行駛的。在最后10公里的行駛部分，還使用了能量回收系統，進行繼續行駛。由此可見，小米汽車的測試條件，可以說相當嚴苛！在傳統汽油車里，每升汽油能跑11公里的燃油效率就已經很優秀了，但在電動汽車中，每千瓦時能行駛11公里，那可就相當地高效了！

據報道，目前世界上電耗最高的汽車，是韓國的現代汽車IONIQ 6車型，其標準2WD 18英寸輪圈配置，綜合電耗也才6.2公里/千瓦時。對于長距離AWD車型來說，綜合電耗為4.8千瓦時。如果小米的電動汽車能達到11km/kWh的能耗認證，那它就是全世界能耗控制最棒的汽車之一了，效率更是現代汽車IONIQ 6的近兩倍！

據了解，小米首先準備推向市場的電動汽車，目前代號是MS11。是一款新能源轎車。預計，這款汽車將會搭載101kWh的大容量電池，并采用800V充電系統。它的電動機，也是小米汽車公司自主研發生產的，這可真是獨一份的待遇！這個配置，也為小米汽車的自動駕駛，打下了堅實的基礎。據了解，小米汽車還會從禾賽技那里獲取雷達供應。禾賽FT120雷達可是固態形態的，只有70x50mm那么小，真是太先進了！

小米公司的創始人兼CEO雷軍先生曾經透露過：“小米的第一款汽車，將在2024年上半年開始批量生產。”他說，小米汽車的冬季測試已經完成，正在進行最后的測試，準備迎接最終的生產。雷軍展示了小米在汽車產業的雄心壯志，并親自參與到這個項目中。他說：“我現在一半的時間都花在汽車開發上。電動汽車部門目前有2300名員工。”

還是讓我們把注意力集中在百公里平均電耗上。小米汽車的平均電耗為8.8kWh/100km，這意味著，小米汽車可能是全球最省電的純電動汽車之一。看看之前媒體統計的全球純電動汽車的電耗排名，我們可以發現，即使是特斯拉，百公里電耗也在20kwh甚至更高，而最低的也有15kwh左右。但小米汽車的8.8kwh，幾乎低了一半。也就是說，小米汽車，可以用最小的電池獲得最長的續航，以最低的成本，實現同級別車型最好的續航效果。

當然，最終的小米汽車會有怎樣的表現，還需要其產品上市以后。是騾子是馬，那得拉出來遛遛！希望雷軍和小米汽車，不要辜負了大家的期望。

（完）

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